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电动车上牌管理是与民争利 | 2006/4/10 8:37:30 |
江西省即将出台《江西省道路交通安全管理条例》,为了增加立法的透明度,江西省政府法制办将《条例》发布在其主办的网站上,向全社会公开征求意见。该《条例》规定:电动自行车、残疾人机动轮椅车必须到公安交通管理部门领取牌证后,方可上道行驶。 最近几…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200604/2006041008373085.htm |
自行车企业陷入“低档低价”怪圈难自拔 | 2006/4/5 14:47:29 |
日前在天津举办的“第六届中国北方国际自行车展”上,国内众多自行车企业不到百平方米的各个展厅内,参观者寥寥无几,展示自行车的类型颇为单一。与之形成对比的是,一家名为阿莱纳斯的美国自行车企业400多平方米的展厅摆放着几十款功能各异的自行车,前来…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200604/2006040514472974.htm |
暴利:电动车维修 | 2006/3/17 15:29:10 |
在我国的很多城市,电动自行车数量越来越多,普通百姓在享受电动自行车给生活带来诸多方便的同时,也开始为电动车发生的各种故障所烦恼。由于电动自行车走进平常百姓家已经有几年的历史,电动自行车维护已经开始进入一个高峰期。电动自行车不得不修电动自行车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200603/2006031715291056.htm |
电动车行业 谁能成为江湖老大 | 2006/3/17 15:14:24 |
如今电动自行车行业正处于春秋战国,激烈的竞争、混乱的局面,行业的大整合势在必行,如何才能在这大浪淘沙的浪潮中成为真金? 电动自行车是一个方兴未艾,大有可为的产业。在经历了20世纪80年代和90年代初期的两次起落后,我国电动自行车正步入第三…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200603/2006031715142484.htm |
生产企业倍感生存压力价值千亿电动车产业何 | 2005/11/30 14:24:32 |
近两个月来,电动车在深圳屡屡被查扣,这使得深圳的电动车企业认识到企业生存环境在恶化。业内人士认为,表达自己的声音、与政府对话乃至“谈判”,也就成为这个行业生存发展方面最为紧要的事情。 电动车产业的珠海之鉴 几个月前,深圳市深铃车业有限公…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200511/2005113014243245.htm |
燃油助力车生死牌! | 2005/11/7 14:45:34 |
交警在路口拦截燃油助力车 燃油助力车真的开始整顿了。6日呼市交警已在内蒙古医院路口设点拦截无牌照燃油助力车。 关于助力车上牌照一事,呼包二市一直没有动真格,车主都抱着观望和侥幸的心理,这一天,在车主们的惊诧中来了。从10月28日起,呼…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200511/2005110714453450.htm |
海口市禁止电动车上路是为了市民的安全? | 2005/11/23 8:57:53 |
有关部门最近在海口街头查扣电动自行车。很多市民意见非常大。电单车究竟该不该禁呢? 国家对于电单车的政策是,各地可根据自身的情况来决定是否禁止。 省政府目前的政策也是如此。既然是自己决定,那么海口市当然有权禁止,但也有权不禁止。为何非要…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200511/2005112308575319.htm |
如何处理废电池已日益突出地摆在人们面前 | 2005/11/7 13:40:13 |
面对日益增加的废旧电池,一些专家大声疾呼:我国废电池潜在危害不容忽视,亟待引起全社会的广泛重视和关注。 现在人们在社会生活中几乎一天也离不开电池。按我国年消费电池70亿-80亿只计算,人均一年要消费5至6只电池。最常使用电池的是寻呼机、手…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200511/2005110713401395.htm |
电动自行车北京禁改限 | 2006/1/2 11:02:49 |
据《北京青年报》报道:因为环保等问题不适宜在大城市发展,2002年北京有关部门决定自2006年1月1日起禁止所有电动自行车上路。而昨天北京市公安局发布新的通告:自2006年1月4日起,凡符合国家标准,并被列入本市电动自行车产品目录的电动自行…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200601/2006010211024999.htm |
电动车量猛增无序竞争影响行业正常发展 | 2005/11/5 8:30:07 |
今年二季度,国家电动自行车产品质量监督检验中心与自行车质量监督检验中心对70家电动车生产企业进行了产品质量抽查检验,八成产品合格。一味追求高速度成为抽查中不合格企业的通病,由于产能的飞速提升,为了争夺有限的市场份额,自律性差的企业便开始无序…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200511/2005110508300730.htm |
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