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电动自行车生产企业的六大败症和对策 | 2007/10/27 9:14:30 |
2007年,对于电动自行车(以下简称电动车)生产企业可以说是风雨飘摇的岁月:2006年总产量突破1800万辆的喜悦还没有得以享受,就遇见了从未遇见过的淡季,淡到电动车专卖店前门可罗雀,淡到不少的电动车生产企业和经销商关门大吉,淡到老板们发誓…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200710/2007102709142337.htm |
电动车企业如何从区域市场向全国市场的转变 | 2007/10/19 9:04:01 |
中国电动车市场经过十年时间的快速成长,目前市场保有量接近六千万辆,年销售额已入接近三百亿元,已成为一个重要的产业。随着电动车产业的快速发展,各品牌之间的竞争已相当激烈。但令人奇怪的是,目前该行业还没有一个覆盖全国性的品牌,各品牌均在几个区域…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200710/2007101909035929.htm |
电动自行车生产企业六大败症和对策 | 2007/10/15 10:57:27 |
2007年,对于电动自行车(以下简称电动车)生产企业真可以说是风雨飘摇的岁月:2006年总产量突破1800万辆的喜悦还没有得以享受,就遇见了从来也没有遇见过的淡季,淡到电动车专卖店门可罗雀,淡到不少的电动车生产企业和经销商关门大吉,淡到老板…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200710/2007101510572519.htm |
电动自行车企业运作全国市场的策略规划 | 2007/10/13 10:42:42 |
一、电动车企业面临的竞争现状 电动车企业尽管起步较晚,但发展速度快,近5年来每年的增长速度都在50%以上,同时因为进入该行业的技术、资金要求低,利润高,推进了该行业的快速发展。由于行业发展太快,仅仅不到10年时间就进入行业的成熟期,这…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200710/2007101310424154.htm |
电动车企业如何从区域市场向全国市场的转变 | 2007/9/29 11:08:36 |
中国电动车市场经过10年时间的快速成长,目前市场保有量接近6000万辆,年销售额已入接近300亿元,已成为一个重要的产业。随着电动车产业的快速发展,各品牌之间的竞争已相当激烈。但令人奇怪的是,目前该行业还没有一个覆盖全国性的品牌,各品牌均在…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200709/2007092911083695.htm |
电动自行车企业运作全国市场的策略规划 | 2007/9/19 15:53:24 |
一、电动车企业面临的竞争现状 电动车企业尽管起步较晚,但发展速度快,近5年来每年的增长速度都在50%以上,同时因为进入该行业的技术、资金要求低,利润高,推进了该行业的快速发展。由于行业发展太快、仅仅不到10年时间就进入行业的成熟期,这在…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200709/2007091915532332.htm |
电动自行车企业运作全国市场的策略规划 | 2007/9/14 9:03:57 |
一、电动车企业面临的竞争现状 电动车企业尽管起步较晚,但发展速度快,近5年来每年的增长速度都在50%以上,同时因为进入该行业的技术、资金要求低,利润高,推进了该行业的快速发展。由于行业发展太快、仅仅不到10年时间就进入行业的成熟期,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200709/2007091409035776.htm |
非常时期非常策略--企业如何应对电动车行 | 2007/9/10 9:11:38 |
如今的电动车行业可以用“内忧外患”这四个字来形容,所谓的“内忧”主要是指电动车蓄电池涨价,而电动车产品不能涨价,或者是电动车涨价后对销售产生直接的影响。“外患”主要是指产业政策不明晰,虽然国务院办公厅35号文件已经对电动摩托车确定了身份,并…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200709/2007091009113861.htm |
郑州电动车发展状况调查及管理对策研究 | 2007/9/1 13:48:08 |
调查结果显示,郑州市目前电动自行车拥有量约50万辆,其中不符合《电动自行车通用技术条件》(GB17761)标准规定(电动自行车的最高时速应不大于20km/h;整车质量应不大于40kg;具有脚踏行驶能力,电动机额定连续输出功率应不大于240W…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200709/2007090113480273.htm |
内忧外患非常时期电动车企业的非常策略 | 2007/8/29 9:11:09 |
如今的电动车行业可以用“内忧外患”这四个字来形容,所谓的“内忧”主要是指电动车蓄电池涨价,而电动车产品不能涨价,或者是电动车涨价后对销售产生直接的影响。“外患”主要是指产业政策不明晰,虽然国务院办公厅35号文件已经对电动摩托车确定了身份,并…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200708/2007082909110654.htm |
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