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理想化的要求是电动车产业发展的致命伤 | 2005/9/9 14:29:07 |
油价高企,业界对于电动汽车商业价值的争论进而愈演愈烈。一方面,很多人认为电动汽车售价高、相关设施投入成本太大,因此没有什么大的前途。另一方面,也有人认为,一定程度上说,电动汽车是汽车动力发展的最高境界,是发展的方向,尤其是对我国这样燃油对外…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200509/2005090914290781.htm |
地方政府封杀电动自行车不合乎市场规律 | 2005/9/6 14:03:03 |
在北京工作的中科院何祚庥院士今年已78岁高龄,他说,如果去离家3公里的中科院理论物理研究所上班,就骑着电动自行车去。“所里打算派车来接送我上下班,我拒绝了。中关村路太堵了。从家到所里两三公里,骑电动自行车5分钟,坐小轿车至少40分钟。”何祚…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200509/2005090614030357.htm |
电动自行车应该限制上市还是依法疏导? | 2005/9/2 8:40:47 |
目前全国多数城市在电动自行车的管理上多是采取限制或禁止措施,不同城市管理部门对电动自行车有着不同的处理办法,一是绝对禁止型,坚决禁止上牌上路,典型的例子就是福州市的办法;二是完全放开,即准许上牌上路;上海、成都对电动车上路就是放开的,按照非…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200509/2005090208404773.htm |
电动车市场较量群雄逐鹿谁能笑到最后? | 2005/9/20 9:42:15 |
走在大街上,不经意间,一辆辆电动车悄然滑过,飘然的神情好不自在!从2004年起,电动车开始现身斗城,现在这种新兴的“坐骑”越来越受到大众的追捧,无声无息在道路上穿梭的“电动车队”成为城市间的一道独特风景线。 电动车以其便捷、环保迅速博得了…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200509/2005092009421589.htm |
存在麻烦和安全隐患 电动车“脱缰”怎么管 | 2005/9/1 8:42:44 |
时下,在太原市街头,很多店铺都在销售电动自行车。路上,人们随处会看到一辆辆电动自行车一闪而过。电动自行车节能、环保,然而,在给人们带来方便的同时,也带来一些麻烦和安全隐患。 速度多数超标 红灯亮了,骑自行车的李先生稳稳停下。突然,身后…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200509/2005090108424454.htm |
限还是不限 市民热论电动自行车“前途” | 2005/9/17 8:43:29 |
如何制定限制或者支持电动自行车发展的规范性文件,立法者需要考虑哪些因素?这是一项关系市民切身利益以及成都交通发展的问题。 一项公共政策的出台,不能仅停留在简单的利益取向上,而主要是综合本地多方的要素,比如,人均收入水平、地形地貌、公共交通…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200509/2005091708432974.htm |
混合动力车商业价值没发挥在赔本赚吆喝? | 2005/8/25 9:21:03 |
“混合动力车是个动人的故事,但不是个商业故事,与投入相比,它带来的价值甚微。”不久前,日产汽车公司首席执行官卡洛斯·戈恩在美国汽车经销商大会上放言,混合动力车对今天的汽车产业意义不大,日产不会依靠生产这种车来扩大北美市场的份额。 这个有…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200508/20050825092103105.htm |
环保且漂亮 中国首支电动公交车队在京投入 | 2005/6/22 8:34:58 |
21号,一辆辆环保漂亮的公交车亮相北京街头,标志中国国内首支电动公交车队正式投入运营。 据介绍,行驶在北京阜城门至西黄庄的首批投入商业化示范运行的一二一路电动公交车共二十一辆。到二00八年前,北京将有各种类型的电动汽车一千辆投入运营。 …… | |
http://www.cebike.com/news/html/200506/2005062208345819.htm |
看政府部门一次理智的“缺位” | 2005/6/17 10:34:26 |
近日南京沸沸扬扬的消费者协会和电动车行业协会围绕“三包”规定而“顶牛”的纠纷日前出现转机,双方经多日紧急磋商后终于开始草拟实施细则,“三包”将在保障消费者权益的基础上写入厂商的合理建议。各方都对这个结局表示接受,而主管部门的缄默和“缺位”尤…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200506/2005061710342655.htm |
电动自行车应分类治理 | 2005/6/6 8:33:41 |
截至今年2月,成都市电动自行车拥有量达41万辆,在2003年基础上增长了182.76%。2004年以来,成都市涉及电动自行车的立案交通事故430件,造成35人死亡,458人受伤。 珠海立法封杀电动自行车,此举引来专家和媒体的讨伐,认为电动…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200506/2005060608334195.htm |
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