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| 电动车行业产品两极分化，小企业的生存空间 | 2016/4/26 11:17:00 |
| 电动车行业两极分化并非是坏事，但很多误读让不少小企业觉得两极分化完成后，资源和优势都将向大企业集中，生存空间将进一步被挤压，面临淘汰的命运。事实并非如此，在电动车行业，两极分化发展一直比较缓慢。 这有两方面的…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042611170050.htm | |
| 电动车行业里真正具有核心竞争力的企业是谁 | 2016/4/26 10:49:04 |
| 最近有一位荷兰客人来到国内一家锂电自行车采购。客人告诉这家企业，我的产品必须要达到必备的要求，价格由贵公司来定。于是拿出了技术参数交给了这家企业。订单的内容很清楚，就是一批使用者的身高、体重、脚长、手臂长等人的身体各个部位的参数。什么意思？…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042610490440.htm | |
| 高速车才卖3万，好几家低速企业都转型了。 | 2016/4/25 11:10:20 |
| 关于高速电动汽车和低速电动车谁更适合实际需求的话题一直以来就没停过。但不可否认的是，相比于低速车的野蛮生长，高速电动汽车从诞生之初就受到了多方支持，尤其在国家战略层面上还给高速电动汽车专门设立新能源补贴！ 有了补贴的高速电动…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/20160425111020107.htm | |
| 三轮车企业应将自身打造成行业技术品牌 | 2016/4/20 13:28:46 |
| 这两天小编听说了“技术品牌”这个新词，三轮车企业也一直在谈塑造品牌，而技术品牌的提法确实有些新颖，并且尤为重要。怎么说呢？重大的革新通常是由技术驱动的，技术能够颠覆性地改变品牌的地位，所以技术品牌化对三轮车企业而言至关重要。它不仅代表着企业…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042013284680.htm | |
| 影响电动车的高端化，最大的因素还是配套企 | 2016/4/17 13:32:45 |
| 我国电动车产业有一个非常大的特征，那就是没有一家国有企业参与。曾有千鹤、大陆鸽、卧龙等国企品牌名噪一时，但现在有的品牌已经退出电动车行业，也有的品牌已出售给了民营企业。虽然这个产业只有几家电池企业进入到上市公司的行列，但知名整车企业都被排斥…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041713324561.htm | |
| 在同质化时代，三轮车企业该如何突破困境？ | 2016/4/15 11:17:34 |
| 从行业发展初期的行业标准模糊，品牌水平参差不齐，到之后的优胜劣汰，大品牌迅速崛起的竞争局面，电动三轮车早已经进入了竞争的白热化时期，而决定市场格局的众多核心因素中，电动三轮车的品质与价格是重中之重，也是电动三轮车品牌竞争制胜的王道，但是如今…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041511173423.htm | |
| 如果没钱做高端，电动车小企业该如何发展？ | 2016/4/14 10:58:16 |
| 自雅迪去年天津展提出“更高端”发展战略之后，电动车行业巨头纷纷高调发布自己的核心发展规划，爱玛“全球化”、绿源“更安全”、新日“智能化”等引领行业新风潮的举动无疑让这场高端化的战争再趋白热化。高端化看起来很诱人，也确实能提高品牌产品的附加值…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041410581661.htm | |
| 淮海：“幸福企业”就是让员工幸福 | 2016/4/13 10:19:51 |
| 淮海控股集团提出打造“幸福企业”工程，意为企业既要为社会创财富，又要为员工谋福祉。打造“幸福企业”是员工的核心需要，是健康可持续发展的需要，也是提升企业美誉度的需要。幸福企业就是要让员工愉快工作、幸福生活，获得更广泛的社会认同。 …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/20160413101951106.htm | |
| 身在淮海好幸福 晒晒淮海控股集团的幸福事 | 2016/4/12 13:43:18 |
| 3月20日，集团董事长安继文先生在经管会上提出要全面打响幸福企业创建工程，让员工“幸福生活，愉快工作”，“实现企业、员工、社会的和谐发展”。他说：“‘企’去‘人’就是‘止’，一个企业要想健康可持续的发展下去，必须以人为本。员工越幸福，企业越…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041213431884.htm | |
| 三轮车企业打造卖点时要有“痛点” | 2016/4/9 10:25:13 |
| 卖点是品牌或产品的独特销售主张，一个三轮车企业，只有找准自己产品的核心卖点就很容易进行市场推广。加之优秀的经销商资源和供应商，那企业的品牌推广信心将会进一步增强。现实生活中，三轮车企业往往对产品的卖点非常重视，从而忽略招商卖点，招商卖点就像…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201604/20160409102513107.htm | |
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