产品趋势

　　【行业发展的重点重新回归产品，产品的研制与推广成为厂商关注的重点】

　　三季度以来，产品重新回归行业的视线，产品力的提升和打造成为普遍关注的重点，主要表现在业内重点品牌纷纷放弃价格战，将企业的主要精力转移到产品的研发、制造及推广上，新产品推出的周期进一步缩短、频率进一步加快，产品品类及产品款式上推陈出新，产品创新的力度大大增强，在产品外观及产品品质的把控上不断增强。另外在以前产品制造及推广的基础上加大产品卖点的提炼和产品差异化的构造，提升整车产品品质的同时，注入更多企业的特质，提高产品附加值，进而带动产品溢价能力大大提高。

　　【豪华款上升势头增强，轻量化仍然是行业发展的主旋律】

    豪华款第三季度上升势头明显，这一方面与南方市场的大力开发息息相关，另一方面与豪华款在新产品的创新与推广上取得的突破性进展不可分割。具体来说西南电摩市场的开拓为电摩产品打开更大的市场空间，中型及轻便型豪华款新产品的推出满足了消费群体的需求，进而带动豪华款总体销量的大幅提升。简易款方面继续保持强劲的增长势头，更精细化的产品工艺为简易款赢得了更多的市场空间。整体而言，今年产品发展的主流趋势仍然以轻量化电动车产品为主。

　　【产品定位及市场进一步细分，时尚年轻化成重要趋势】

    随着电动车消费市场的日益成熟，消费者对电动车产品的需求也在发生悄然的改变，不同的消费群体对电动车产品的要求在进一步升级，这就要求电动车企业在产品投放市场前更加注重产品的市场定位及市场细分。首先要对消费群体作进一步细分，进而针对不同类别不同需求的消费群体推出不同的产品，在产品外观、性能、功能、款式上进行准确定位，将产品打造成系列化、特色化、多样化、差异化等不同诉求的细分产品。从今年畅销车款上来看，年轻化、时尚化的产品成为市场的主流，电动车消费群体正在向年轻消费群体进行转移和渗透，为此，众多厂家针对这种市场需求推出了一系列符合当代年轻人审美情趣和性格特点的车型车款，赢得了市场的肯定。各种迹象也在表明，这种趋势在今后一段时间仍将是产品需求和流行的主要趋势。

　　价格走向

　　【三季度终端价格均有上升，受原材料价格上涨及策略性上涨各有依重】

    据我们的调研结论可知，三季度终端市场销售价格普遍有所上涨，但各品牌、各区域上涨的幅度不一，总体来说一线品牌上涨幅度较大，平均上涨幅度在10%左右，主流销售区域上涨幅度较大，尤其是去年受价格战影响较重的区域价格均有所回升。今年终端市场价格上涨是由多方面原因所造成，一方面受上游原材料价格上涨所致，另一方面是因为企业今年从市场策略上纷纷摒弃低价行为，是企业和商家主观意愿上的价格上涨，较普遍的是企业在借助推出新产品的手段将整体价格上调。此轮行业终端销售价格上涨带有普遍性，以上两方面的因素从不同侧面导致了这种涨价格局。当然从行业健康发展来说，这种涨价策略是对行业对消费者负责任的体现，从结果上来看，这种涨价现象不仅没有给终端销售带来直接的负面影响，反而促进了消费者、经销商、配件商、整车厂的多方共赢格局。

　　【整体受价格战影响大大减弱，区域开始从主流销售区域向外围市场转移】

    去年受价格战影响较严重的主流销售区域，三季度旺季市场并没有出现大范围的低价竞争局面，除了部分品牌仍然采取纯粹的低价竞争之外，大部分商家都利用其他手段顺利化解了价格竞争所带来的困局。而从整个销售区域来看，价格战现象仍然存在，不过已经从主流销售区域转移到相对边远的外围市场，价格竞争依然激烈，甚至出现了恶性价格竞争，给当地区域市场销售带来了不利影响。从品牌上来看，一二线品牌大多采取了更加灵活的市场竞争策略来挖掘市场需求，而一些小品牌仍然采取低价策略，以赚取更多的市场销量，但是并未对主流品牌造成强烈冲击，反而一些重点品牌将策略的重点倚重于产品和品牌的打造，进一步赢得了消费者的认可。从未来趋势看，短期内局部低价竞争仍然存在，甚至在市场淡季有死灰复燃的迹象，但是从各大品牌的竞争转型看，低价竞争不会成为市场竞争的主要手段。

    市场竞争将过渡到更加注重产品、品牌、服务等多种因素相结合的综合实力的竞争。