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天能江苏公司蓄电池生产基地于6月投入试生 | 2006/6/14 14:40:52 |
6月1—2日,天能集团组织了100余名来自全国各地办事处的营销员,分别到天能芜湖、江苏基地进行考察,通过现场交底,增强了营销员完成今年目标任务的信心和勇气。 据悉,天能电池已经连续五年产销量全国第一,2005年销售额为16.8亿元,产品一…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200606/2006061414405258.htm |
电动自行车废旧蓄电池二次污染严重 | 2006/6/12 9:18:59 |
从有关部门了解到,由于电动自行车废旧铅酸蓄电池回收困难,对环境造成的二次污染严重。 据介绍,铅酸蓄电池的危害主要是重金属铅的污染,随意排放不但污染土壤和水源,还会引发人体代谢、生殖及神经等方面的疾病,导致人体智力下降,诱发儿童的恶性肿瘤,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200606/2006061209185941.htm |
3品牌电动自行车蓄电池不合格 | 2006/6/8 10:12:59 |
“电马儿”能跑多远,蓄电池是关键。四川省成都市消费者协会通报了近期对电动自行车蓄电池进行比较试验的结果,3个品牌的电池被检测为不合格蓄电池,其中两个存在容量不够问题。 据成都市消协统计,2004年至今年上半年期间,该市消协共受理有关电动自…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200606/2006060810125995.htm |
电动车蓄电池常识(一) | 2004/4/9 15:13:08 |
一、电动助力车蓄电池行业标准(以6-DZM-10为例) 1、2h率容量:2h以上(5A放电到1.6V/单体 时间≥120min)。 2、荷电保持特性:存放28天,剩余容量不低于8.5Ah。 3、大电流放电特性:以15A电流放电5mi…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200404/2004040915130899.htm |
动力源-蓄电池性能比较 | 2004/4/16 9:36:49 |
蓄电池是电动汽车的动力源泉。目前,制约电动汽车发展的关键因素是动力蓄电池不理想。电动汽车蓄电池的主要性能指标是比能量、比功率和使用寿命等。要使电动汽车能与内燃机汽车相竞事,关键是开发出比能量高、比功率大、使用寿命长、成本低的蓄电池。 铅酸…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200404/20040416093649106.htm |
充电技术和蓄电池寿命(二) | 2004/4/15 10:35:18 |
研究表明:电池温度由0℃到40℃变化造成的端电压变化量>3V;由蓄电池新旧程度不同造成的端电压变化为0.3V~0.6V,此外,充电电流的大小也直接影响端电压的高低,由此可见,以上这种预设模型只是一种近似的方法,必然产生失误,试验表明:一只1…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200404/2004041510351897.htm |
电动车蓄电池常识(二) | 2004/4/9 15:14:02 |
四、电动助力车蓄电池的维护、保养常识 蓄电池的使用寿命不仅与生产厂产品质量及电动车的系统配置有关,而且也与消费者的使用、保养有很大的关系。因此,要用好电动助力车,一是要认真选择品牌,了解其质量状态和服务承诺,以便获得质量好的电动助力车产品…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200404/2004040915140220.htm |
影响电动车蓄电池寿命的因素 | 2004/4/5 14:35:15 |
电动车在使用过程中,蓄电池属于易耗件,直接关系到用户的使用费用,正常使用蓄电池的充放电循环可达500次以上,而实际使用过程中往往发现蓄电池的寿命远远低于这个充放电循环次数,根据笔者分析主要原因有如下几点: 1、先天不足 组成电动车蓄电池…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200404/2004040514351524.htm |
蓄电池变形原因与预防措施 | 2004/4/1 14:27:02 |
电动助力车性能不断提高,配套件也不断趋于完善、合理,使电动助力车越来越受消费者青睐,但在使用中也暴露出许多问题,如电动助力车蓄电池在冬季出现充电不足、容量下降快,夏季则表现出发热变形等。充足不足、容量下降绝大多数可经过维护充电放电即可恢复正…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200404/2004040114270263.htm |
黑金产业之蓄电池循环修复 | 2006/7/5 9:09:46 |
一种能使废旧蓄电池“起死回生”的高新技术,由美国奥格美国际集团与北京清大华美环保节能技术研究院蓄电池课题组联合研制成功,并获得国家专利。这一技术将会给机动车辆迅猛增加的我国城乡带来可观的经济效益和环保效益。 中国机动车辆、电动车辆的大量…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200607/2006070509094691.htm |
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