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废旧蓄电池修理 | 2004/5/19 10:02:57 |
市场前景 铅酸蓄电池因其优良的可逆性(反复储存和释放电能)而成为现今应用较广的一种储备电源,其设计使用寿命可达10年。但由于硫酸盐化,铅极板极易被侵蚀,90%以上的普通铅酸蓄电池实际寿命只有1~2年,而国产铅酸蓄电池的保质期一般只有6~1…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200405/2004051910025768.htm |
蓄电池的使用与维护 | 2004/6/5 16:42:59 |
铅酸蓄电池以其制造工艺简单、原材料来源丰富、价格适中在二次化学电源中起着不可替代的作用,特别是阀控电池的出现又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生机。蓄电池使用寿命与制造有着密切的关系,同时与使用方法也有很大的影响,正确掌握的使用方法对延长蓄电池的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200406/2004060516425963.htm |
蓄电池内耗衰竭难题被攻克 | 2004/6/4 8:53:18 |
在零下45摄氏度的极寒条件下,能轻松点火起车吗?电瓶闲置一年还能有劲吗?电瓶能不溢酸腐蚀设备吗? 这些对于蓄电池近于梦想的苛求如今变成了现实。“起动型钠盐高能蓄电池科技成果”日前在哈尔滨市通过专家鉴定。中国工程院院士杜善义等专家认为,这项…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200406/2004060408531845.htm |
氧化铝膜片和碳制纳米蓄电池 | 2004/5/31 15:58:41 |
美国俄克拉荷马州立大学DaleTeeters教授和学生共同研究开发纳米蓄电池工艺技术,向多孔的氧化铝膜片注入高分子聚合物电解液并装上碳电极帽。具体做法是把一块铝板置于酸溶液中,酸溶液中通有电流,铝板表面生成深氧化铝层,然后铝芯溶于酸液中,形…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200405/2004053115584174.htm |
夏天电动车铅酸蓄电池的变化 | 2004/5/31 10:31:54 |
1、电量表指示下降,电池容量反而上升。 铅酸蓄电池有温度特性,对于采用36V电池的电动自行车来说是-72mV/℃,如果现在环境温度为30℃,就比15℃时电池的电压下降1V。而电量表显示是按照电池开路电压显示的,表现为电池容量下降。其实,电…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200405/2004053110315499.htm |
蓄电池充电方法的研究(一) | 2004/5/25 14:43:55 |
铅酸蓄电池由于其制造成本低,容量大,价格低廉而得到了广泛的使用。但是,若使用不当,其寿命将大大缩短。影响铅酸蓄电池寿命的因素很多,而采用正确的充电方式,能有效延长蓄电池的使用寿命。 研究发现:电池充电过程对电池寿命影响最大,放电过程的影…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200405/2004052514435524.htm |
充电技术和蓄电池寿命(一) | 2004/4/15 10:33:40 |
夏季将至,蓄电池面临又一次新的摧残,这种摧残不是用户使用蓄电池的不当造成的,而是由于不尽正确的充电器造成的。 中国电动自行车产业面临一个前所未有的机遇,大中小城市中对燃油助力车的限制使用,使得电动车成为一个竞相追逐的替代品。然而,发展前景…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200404/2004041510334042.htm |
比传统性能高4倍蓄电池问世 | 2004/5/24 16:51:09 |
日前,起动型钠盐高能蓄电池科技成果在哈尔滨鑫科高能电源有限公司通过有关部门鉴定。中国工程院院士杜善义等专家鉴定认为,该成果各项指标均达到或超过国际相关标准,已处于世界领先地位。 据介绍,哈尔滨鑫科高能电源有限公司的专家经过大量研究,取得了…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200405/2004052416510961.htm |
中国对废旧铅酸蓄电池管理体制尚未健全 | 2006/6/24 9:53:53 |
电动自行车该不该限一直备受争议,而今天,广州市交通等部门将对此进行第二次座谈会。日前,从有关部门获悉,由于电动自行车废旧铅酸蓄电池回收困难,利用成本较高,而且管理体制尚未健全,相关的法律法规也很不完善,因此对环境造成的二次污染严重。 铅…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200606/20060624095353101.htm |
“电池医院”现巢湖 废旧电动车蓄电池维修 | 2006/6/19 8:59:08 |
近日,巢湖市街头出现了专门维修电动车废旧蓄电池的“电池医院”,让那些原本留之无用弃之可惜的电动车废旧蓄电池重新“上岗”发挥作用。 近年来,电动自行车大量增加,电动自行车的动力来源蓄电池使用寿命一般都在1~3年内,其循环充放电在300次左右…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200606/2006061908590837.htm |
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