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蓄电池的使用与保养(二) | 2003/11/27 11:00:07 |
三、蓄电池的使用注意事项 ◆ 1、防止过放电 蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。 蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200311/2003112711000780.htm |
蓄电池的使用与保养(一) | 2003/11/27 10:47:54 |
◆ 一、蓄电池的安装 蓄电池一般采用串联方式使用,即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连,将所有蓄电池连在一起,最后余下正负接线端子与电动车对应接线相连,电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。 电动车一般都有电池盒…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200311/2003112710475427.htm |
怎样延长蓄电池寿命 | 2003/11/20 10:09:16 |
在汽车发动机启动初期,发电机将带动发动机为汽车电器系统供电,当汽车发动机转速达到一定的时候就自动进入充电状态。因此,除了启动时发电机提供全车的所有电力供给外,其余时间都由蓄电池提供电力。特别是发动机启动和灯光照明,需要蓄电池提供强大的电力。…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200311/2003112010091638.htm |
车用蓄电池的选择以及日常维护保养方法 | 2004/10/20 15:43:13 |
很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护保养,其实在汽车的日常使用中,蓄电池也算得是最重要的部件之一,马虎不得。蓄电池的日常使用应注意什么呢? 蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200410/2004102015431378.htm |
电动车蓄电池故障的检修 | 2004/9/18 15:20:29 |
电动车用蓄电池制造水平参差不齐,蓄电池质量、性能区别也相当大。与蓄电池配合的设备质量好坏也不同程度地影响蓄电池的性能。使用条件的千差万别,也造成电动车性能的差异,在用户看来都可能理解成为蓄电池的质量问题。在电动车主要部件中,蓄电池的故障率较…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200409/2004091815202941.htm |
蓄电池没电了怎么办? | 2004/9/17 10:53:16 |
有的车主晚上回家,忘了关大灯或者车内电器,第二天早上起来一看,车子启动不了了———原来是蓄电池没电了。 如果是手动挡车型,可以用人推或其他车辆拖的方法起动,但对于装有自动变速器和催化转换器的轿车就不行了,因为这种方法不能将动力传递到发动…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200409/2004091710531622.htm |
蓄电池用完了怎么办? | 2004/9/11 9:13:05 |
有的车主晚上回家,忘了关大灯或者车内电器,第二天早上起来一看,车子启动不了了———原来是蓄电池没电了。 如果是手动挡车型,可以用人推或其他车辆拖的方法起动,但对于装有自动变速器和催化转换器的轿车就不行了,因为这种方法不能将动力传递到发动…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200409/2004091109130566.htm |
可修复铅酸蓄电池的检测与筛选 | 2004/9/9 17:19:49 |
电动自行车近年发展势头异常迅猛,几乎没有哪个产品的发展速度能够赶上电动自行车的发展,但是因为电池的寿命问题,使每个电动车用户每年在电池的支出高达350元以上,不仅给用户造成了巨大的经济压力而且也对环境保护产生了很大的影响。那么如何提高电池的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200409/2004090917194922.htm |
车用蓄电池注意日常维护 | 2004/9/3 10:31:57 |
很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护保养,其实在汽车的日常使用中,蓄电池也算得是最重要的部件之一,马虎不得。 蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言,常用的都是启动电…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200409/2004090310315741.htm |
电动车蓄电池的结构及主要部件 | 2004/9/2 10:44:52 |
电池是电动车的能源载体,是影响电动车性能的关键部件。目前可作为电动车用的电池主要有铅酸蓄电池、镍-金属氢化物蓄电池(Ni-MH电池)、锂离子蓄电池、燃料电池及锌空电池。其中,铅酸蓄电池价格便宜,材料来源丰富,技术和制造工艺比较成熟,是目前商…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200409/2004090210445282.htm |
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