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研究表明：电池温度由0℃到40℃变化造成的端电压变化量>3V；由蓄电池新旧程度不同造成的端电压变化为0.3V～0.6V，此外，充电电流的大小也直接影响端电压的高低，由此可见，以上这种预设模型只是一种近似的方法，必然产生失误，试验表明：一只12V12安时的铅酸蓄电池在充满电后仍然保持0.05C，其失水速率为1.5g/小时，累计达到100小时就会使该带电池报废。如果充电器不好，历经一个夏天的折磨，蓄电池已经接近报废。
可以清晰的看到，不尽完善的充电器就是这样在破坏蓄电池，再好的蓄电池，如果没有好的充电器与之相配，其命运依然是那么惨烈！图三是充电失控对寿命的影响。
图三清晰地告诉我们，充电器不好可以使蓄电池寿命缩短三分之二，可以想象，小小充电器为人类浪费了多大的资源啊！
图四是铅酸电池的充电特性曲线：
纵观以上充电方法，可以得到这样一个结论：凡是利用预设的方法制造的充电器包括所谓的智能三阶段，其结果必然造成，夏季过充失水，冬季欠充极板硫化。蓄电池被充电器残酷的杀掉！蓄电池不是被扼杀在摇篮里就是“英年早逝”，可惜可惜！
有没有方法来挽救那些“英年早逝”的蓄电池呢？多少年来，许许多多的研究人员和科学家投入了毕生的精力来实现蓄电池的有效利用，简单可行的方法便应运而生，如析气压力控制方法，下面做一个简单的介绍：
原理：任何情况下，充电完成的准确判断在于电能转化到化学能过程的终结，此时如果继续充电，则电解液将分解气化，蓄电池内部压力升高，到一定值后，安全阀开启而失水，再过充一段时间，电池温度也随之升高。可见，热力学参数压力与温度能够准确表征充电状态，其中以压力信号最为直接可靠，根据内部压力来控制的充电方法称为压控式充电法。
析气压力控制充电特性如图五所示：
以图五可见，压控式方法是控制蓄电池的内压在达到开阀值之前，将充电转为浮充状态，恰到好处的完成充电过程，排除了温度的影响，新旧程度的影响，电解液使用期内的浓度变化等各种干扰，蓄电池不失水，做到了充电免管理和电池免维护。
将电控方式与压控方式并联取样，串联控制而研制成的复合式压控充电器，通过两种不同的工作原理对充电过程作双重控制，既发挥了电控所具有的智能化的功能，又能在各种条件下将充电过程稳定的控制在阀控点以下，所以可靠性极高，是充电技术的一大创新。实测应用证明：蓄电池在使用期内的失水为零，真正做到免维护和充电免管理。该技术是浙江大学的专利，并由上海凯然电气有限公司电气专家进行设计，抱着对消费者极为负责的态度，产品经过5年的试车测试，现已经推向市场。（乔伟） |
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