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| 禁电动车反映广州市政府是“无能政府” | 2006/12/23 9:21:21 |
| 11月14日，广州市公安局通过新闻发布会方式发布了《关于对电动自行车和其他安装有动力装置的非机动车不予登记、不准上道路行驶的通告》(下称《通告》)，宣布从11月15日起，广州市正式全面禁止电动自行车上牌、上路行驶。 广州公安局有…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006122309212121.htm | |
| 谁的城市谁做主禁电动车少数派如何开口？ | 2006/12/23 8:53:24 |
| 北京，上海，广州，成都各大城市不时陷入一场场公共辩论之中。对于城市的每一个公共政策，富人与穷人，本地人与外来人，有车族与无车族，养狗者与不养狗者，都可能有不同的利益和不同的主张。 利益分殊，意见各异，多数人的意见如何尊重，少数派的…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006122308532253.htm | |
| 电动车缘何从标准之争演变到“政治迫害” | 2006/12/22 9:52:14 |
| 中国电动车行业最近真是惊涛拍岸，广州电动车“封杀”引发的怒吼还未绝耳，又传来了电动车维权斗士倪捷遭“政治迫害”的新闻。 浙江绿源电动车公司董事长倪捷，今年11月被中央电视台列为“2006CCTV中国经济年度人物”提名，已经接受公众的…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006122209521456.htm | |
| 广州禁摩禁电饱受争议代表呼吁程序公正 | 2006/12/15 8:30:46 |
| 2006年初开始，广州的汽车和电动车商家同样作为“禁摩(摩托车)”后的最大得益者，对交警部门动议的禁止摩托车开始表现出强烈的支持和热烈的企盼。可到了11月，由于决策部门的一招“螳螂捕蝉，黄雀在后”，即在禁止摩托车之前首先禁止电动车，使得形势…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006121508304027.htm | |
| 电动自行车在广州被“禁”后引发的思考 | 2006/12/12 9:08:59 |
| 广州市在12月1日正式开始对上路的电动自行车进行处罚。当日，逾700量交警一共查扣电动自行车700多辆，其中，无合法来源证明的达标车有500多辆。这里有一个很关键的词“无合法来源证明的达标车”，也就是不能提供购买发票的达标电动自行车。得知从…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006121209085990.htm | |
| 禁摩托车禁电单车非小事听民意当心听偏 | 2006/12/11 13:22:23 |
| 数周前，广州宣布12月“禁电”(电动自行车)，明年1月“禁摩”（摩托车）。笔者在MSN上问广州的同学，感受如何？出人意料，该同学曰：早就该禁了！问：这么多的车，怎么说禁就禁了？答：你不在广州，不知道广州的“飞车党”有多可怕！咦？真是出人意料…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006121113222345.htm | |
| 禁令挡不住求生欲电动车商拓疆二级城市 | 2006/12/11 11:03:59 |
| 广州电动车禁令并未挡住国内电动车厂商的脚步，拓展珠三角以外的广东省二级城市成为国内电动厂商的共同目标。12月8日—10日，由中国机电产品进出口商会、中国对外贸易中心（集团）、深圳市工业经济联合会共同主办的“2006中国国际自行车暨健身器材展…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006121111035754.htm | |
| 京开禁广州执意禁到底电动车将向何处走 | 2006/12/7 15:57:24 |
| 发展轻型电动车，已成为国家发改委节能中长期规划中交通节油的重要议题 轻型电动车的“零排放”和“零污染”特征成为我国“绿色交通”的范例。美国电子电器工程师协会的专家在考察了中国的轻型电动车产业后，撰文指出：这将成为中国“新工业文明”…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006120715572448.htm | |
| 广州：“禁电”没有人可以置身事外 | 2006/12/6 8:46:28 |
| 广州禁电如今已是轰轰烈烈。很多有识之士为电动车行业鸣冤叫屈，却很少人知道，电动车行业今天的厄运，一定程度上可以说是电动车行业自己造成的。 其实禁电之前，广州早就在大张旗鼓地禁摩了。岂但广州如此，在全国其他都市，摩托车也早就没有了立足之…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006120608462879.htm | |
| 广州“禁电”受伤最深的将是有车一族 | 2006/12/6 8:34:19 |
| 广州缘何要在“禁摩”的同时“禁电”，其原因就是有权的交警、交管部门及汽车制造企业和政府等组成的利益集团与广大普通民众的利益之争。最终受伤最深的不单单是普通的民众，更是广州有车的一族。笔者之所以这么说，有以下依据—— 一、什么时候交警最…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200612/2006120608341734.htm | |
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