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杨裕生PK李刚 低速电动车“黑”“蜜”观 | 2015/4/13 9:26:21 |
截至目前,全国已有近11个省份为低速电动车解禁。各地方政府也呼吁国家为低速电动车出台政策,支持低速电动车的人士也是大有人在,包括中国工程院院士郭孔辉、杨裕生、陈清泉等多位汽车领域的专家一直都是低速电动汽车的拥护者。当然,低速电动车也不乏反对…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201504/2015041309260381.htm |
区域管理或成低速电动车“破冰之道” | 2015/4/6 14:21:57 |
近日,福建省物价局公布了《福建省财政厅关于核定低速电动车牌证工本费及安全技术检验收费问题的复函》,规定低速电动车牌证工本费和安全技术检验收费参照汽车牌证工本费及机动车安全技术检验费收费标准执行。这意味着,今后低速电动车将获得合法牌照,并可以…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201504/2015040614214238.htm |
低速电动车亟待告别野蛮生长 | 2015/4/2 11:13:53 |
3月的最后一个星期,有关低速电动车的利好和利空消息再度发生碰撞,这也令此类一直徘徊在主流媒体视野边缘并“野蛮生长”的另类“新能源车”,在舆论场上再掀涟漪。 让低速电动车利益相关方为之振奋的消息来自福建省。3月24日,该省物价…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201504/2015040211135282.htm |
低速电动车难获准生证 电动车企入行门槛抬 | 2015/4/1 11:03:22 |
过去一年,随着乐视、阿里巴巴、百度等越来越多的互联网企业抛出了各自的智能汽车、互联网汽车、无人驾驶汽车等造车计划,业内外一直对将适度放开新能源汽车生产领域准入门槛,多了几分期许。 不过,近日国家发改委发布了《新建纯电动乘用车…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201504/2015040111031656.htm |
我国低速电动车发展急需“龙门跳” | 2015/3/31 10:04:42 |
目前业界关注的低速电动车企是否准入生产纯电动乘用车争议已见白热化,3月26日在“2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛”上,国家发改委产业协调司处长李钢明确指出,低速电动车是违反国家法律的产品。这似乎给略见曙光的低速电动车当头…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201503/2015033110043443.htm |
低速电动车不能“高不攀低不就” | 2015/3/31 9:58:33 |
由于长期没有法规和标准的约束,低速电动汽车迟迟未能推出准入门槛和产品标准,导致一批不具备生产条件的企业利用改装、拼装等手段,将粗制滥造、无人监管、事故频出、毫无安全可言的廉价低速电动汽车投入市场,其中很多车辆甚至达不到同类型摩托车的安全技术…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201503/20150331095828104.htm |
福建低调试行低速电动车挂牌 将出台管理细 | 2015/3/27 9:44:32 |
仅凭一份明确上牌费用的复函,福建省已成为诸多微型电动车企业眼中的香饽饽——微型电动车在福建上牌有收费依据了!但政策仍存在诸多不明朗的疑问:福建是否真的全省开放上牌上路?上牌标准是什么?如何给车上牌? 福建经信委内部人士3月2…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201503/2015032709443023.htm |
低速电动车破冰之旅——造型篇 | 2015/3/24 10:15:53 |
低速电动车发展早期,由于缺乏统一的标准和政策导向,加上对车辆本质认识的不一致,导致目前市场上的低速电动车产品呈现千差万别的定义和造型,可谓“乱花渐欲迷人眼”。本文通过对产品的特性和技术发展趋势的分析,认为未来低速电动车将是趋于“五化”的发展…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201503/2015032410155378.htm |
低速电动车将在福建全省内合法上路 | 2015/3/20 9:42:28 |
日前福建省物价局对外公布了《福建省财政厅关于核定低速电动车牌证工本费及安全技术检验收费问题的复函》,规定低速电动汽车牌证工本费和安全技术检验收费参照汽车牌证工本费及机动车安全技术检验费收费标准执行。这意味着,未来福建省范围内低速电动车将可以…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201503/2015032009422698.htm |
新能源汽车推广需要厘清的三个问题 | 2015/3/19 11:10:22 |
在刚刚过去的2014年,我国新能源汽车的发展可以说迎来了破局,从产品的推出到配套政策的出台,都有了明显的完善。而2015年也被认为是新能源汽车推广的关键之年。然而,笔者认为政策制定者和汽车厂家还需要厘清以下三个问题。 …… | |
http://www.cebike.com/news/html/201503/2015031911101859.htm |
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