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如何走出电动车营销的困惑? | 2005/10/8 13:30:39 |
机会——电动车行业第三次起跑 国内电动自行车在经历了80年代和90年代初期的两次起落后,正步入第三个发展阶段。作为自行车史上具有革命性的交通工具,电动车轻便省力、环保节能、价格适中的特点使之成为时下众多工薪阶层首选的代步工具。新的市场消…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200510/2005100813303950.htm |
浅谈混合动力技术—新能源汽车时代的过渡客 | 2005/8/31 15:03:51 |
随着世界各国环境保护的措施越来越严格,替代燃油发动机汽车的方案也越来越多,例如氢能源汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等。但目前最有实用性价值并巳有商业化运转的模式,只有混合动力汽车。 混合动力汽车的关键是混合动力系统,它的性能直接关系到混…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200508/2005083115035177.htm |
湖州:“维护电池”究竟维护谁? | 2005/12/1 10:10:40 |
电动车蓄电池,在保修期内出现故障,但店家给消费者调换的却是“维护电池”,而所谓“维护电池”经调查,却是一种旧电池。 前几日,德清县武康镇的吴女士,在当地购买了一辆湖州本地生产的电动车,用了没多久,蓄电池出现了故障,于是她便找到经销商要求…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200512/2005120110104092.htm |
这两种经销商为什么总做不大? | 2005/11/26 14:59:44 |
俗话说,有多大的老板,就有多大的生意。生意做不大,无疑是老板的问题。老板的大小以他能有效控制的下线经销商或终端为判断标准。经销商做不大,主要原因是因为他们是生意人,不是管理者。只有管理者才能把企业真正做大。 有两种类型的经销商永远做不大…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200511/2005112614594435.htm |
比亚迪:你未来的发展方向是电动车吗? | 2005/8/26 9:10:20 |
比亚迪靠IT及电子零部件起家,所以它进入汽车业给舆论界普遍印象是,比亚迪想在电动车上大做文章。显然,电动车并不成熟,在近20年左右恐怕还难以大规模推广,业界认识也不一。这也就是为何丰田坚持而通用开始退缩的原因。 很高兴王对此很冷静,他说…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200508/2005082609102070.htm |
电动车构成了极大威胁吗? | 2006/6/15 8:31:36 |
围绕电动自行车该不该上路,或该不该禁止的话题,近期引起了相当多广州市民的关注,这是必然的,因为电动自行车与并非小数目的市民们休戚相关。可喜的是,在出台有关对电动自行车“禁”或“行”的政策之前,广州市有关部门采取了先公开论证,而后再制定法规的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200606/2006061508313629.htm |
禁电动车有“株连”之嫌? | 2006/6/12 14:23:14 |
电动车问题再度引发热议,有市民称“轻摩化”电动车不能代表全部电动车 12日,广州市公安交警部门将邀请人大政协代表,就电动自行车是禁是放的问题展开讨论。而此前召开的两次电动自行车管理征求意见座谈会,各自引发了广大市民的热议,有市民表示,封杀…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200606/2006061214231470.htm |
燃油助动车将何去何从? | 2006/5/26 8:54:08 |
本报上周“燃油助动车,合肥城市新公害”一文刊出后,引起了市民的广泛探讨和关注,编辑部热线电话不断,读者来信、传真纷至沓来。“燃油助动车,是该管管了!”“助动车,能不能上路?”“我看电动车问题”……已购燃油助动车作为代步工具的市民,对燃油电动…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200605/2006052608540868.htm |
电动自行车,进还是退? | 2006/5/19 9:57:28 |
自行车在中国,很长一段时间内都是主要交通工具。3至5公里以下,是自行车的适宜行驶距离。所以,一个城市3公里以下公共交通的状况是否便利快捷,是否费用低廉,将决定自行车的数量。 电动自行车的问世,更是把这个距离延长到了10公里。然而,电动自…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200605/2006051909572820.htm |
超标电动车能套牌? | 2006/5/11 14:17:37 |
记者与金鑫摩托车销售有限公司营业员交谈。 宁波晚报讯骑着买来的“加大号”电动自行车,被交警罚了款并吊销了车牌,转而去向销售商退货,遭到拒绝,一辆好端端的车成了一堆废铁。10日,租住在海曙区尹江岸二村的余先生找到记者,希望能帮助他解决这桩烦恼…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200605/2006051114173765.htm |
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