5月2日 晴 台安-黑山-北镇-义县-清河门区

　　今天我们走遍了五个地区的电动车市场，今年整个电动车行业不景气的现状在这五地也没有多大的改观，虽然经销商仍然没有松懈，继续为自己的品牌努力着，但销量不景气是毫无疑问的，与往年相比销量严重下滑。猛降一半以上，这让经销商也有些无奈，同样甚至加倍的努力却换不来同样的回报确实会让人无奈，但经销商们都了解现在的市场，有上坡必定会有下坡，当然，有黑夜也自然会有黎明，这一天让我们见识了经销商朋友们的坚韧。

　　台安的电动车市场一直受危机和摩托车的双重冲击，电动车所占市场份额自然比较少，但经销商依然是兢兢业业，发书过程中我们有心生感动。

　　黑山市内到处充斥着摩的，是市民出行的重要交通工具，电动车市场也一定程度受到这方面的影响，中大中路上的每一家店铺日均销量只有两台左右，也是比去年下滑明显，但当地政府已表态，三年之内会完全取缔摩的，相信到时候当地电动车市场会有一个大的飞跃。

　　北镇的情形相似，虽然聚集在南大街上的电动车商铺不少，但市场依旧不景气，虽说逐渐进入了电动车销售的旺季，但现在每家店铺月均销量也只有三四十台左右，这比去年同期下降了一半。当地电动车市场以简易款居多，消费者看重简易款车架结实，可载货等优点。但当地消费者对于电动车还不够了解或者说有误解，因此要改变当地市场现状，提高宣传力度是必要的，毕竟电动车是一种对社会有利的“环保交通工具”，政府与社会的倡导也会一定程度增加电动车的销量。义县与清河门区市场单个商铺日均销量勉强可以维持一天一台，而且两地的电动车店铺一般都同时放置着电动车和助力车。义县政府对于电动车速度限制很严格，这是导致电动车销量不如意的重要原因，因此，当地的电动车专卖店非常少，电动车主要与助力车和自行车混合销售。

　　清河门区也是一样，处于新昌路上清河门区的电动车市场上电动车专卖店也是不多见，受助力车制约，电动车销量一个月不足三十台。尽管如此，当地经销商始终没有放弃市场，依旧努力地拓展新的消费人群，再加上逐渐进入旺季，市场呈现一种稳定中有上升的趋势。

　　每个行业从新生到成熟必定要经过一系列的兴兴衰衰，经销商们的坚持让我们感动。