>>>区域特征
目前在阜阳地区，电动车平均市场占有率为60%左右，自行车面临着更换，加之油价持续涨高，乡村道路建设日趋完善，电动车作为一个既美观、又安全的交通工具，是理想的代步工具。虽然现在乡镇市场还有个观望的态度，但是在县城以上以及大部分乡镇，电动车已经成为他们的日常的交通工具。目前阜阳地区的经济水平在安徽全省来看，仍然处于中游，人均收入水平还不高，但近年来，大量务工人员外出，不仅仅增加的是收入，同时还增加了阅历，更多的接触了沿海发达城市的思维和消费方式，对于电动车的普及和推广起到极大的推广作用。比如：每年的春节前后，是一般区域电动车传统的销售淡季，但是阜阳地区却是淡季不淡，主要是大量务工人员返乡增加了购买力的同时，也增加了对电动车的可接受度。由此看来，对于安徽省最大的区域仍然存在大量的潜在消费空间。
阜阳市区
关于现有电动车经销商商铺使用及承租现状，商铺的自有率 20%、承租 80%，承租条件大部分为三年一租，租金一年一付，租金涨幅不明确，少部分涨幅明确为 8%，涨了房租想换地方但装潢费、推广费都已支出未能回报、同时老客户都也知道现在的经营地址。综观整个阜阳电动车市场，没有哪个品牌能够一枝独秀。即使新日、雅迪、绿源等品牌提及度较高，但市场占有率仍然不高，各品牌销量相差不大，导致了整个市场处于一种无序竞争。
太和县
随着人们收入水平的不断提高，家庭消费趋于实用性，但消费动机日渐模糊，即并无特别需求的情况下，仅仅认为“别人都说好用，我也该有一个”，就可产生购买欲望。但主体上，接送孩子方便，赶集方便，上下班方便，还是电动车在太和主要需求。购买时候，男性消费追求个性和气派，女性消费趋向时尚轻盈。城乡消费仍然属于跟风消费。但需求上，乡村更注重心理上的实惠、便宜，县城在除了实用外，还更多的考虑到地位和面子。所以豪华型在县城是主要款型，而简易型只有在乡镇还有部分市场。太和地区的乡镇阶层销量较好，除了道路以外，主要是跟消费习惯和品牌推广有关。
阜南县
款式更新速度、烤漆质量及光泽度、电池的续行能力是阜南消费者最为关注的主要因素。因为分布零散，当经销商都各占一片领域“自扫门前雪”，没有形成一个销售市场，这也导致电动车在当地没有形成规模的一个重要原因。靠机会、玩政策、拼特价、搞促销是传统，当地不少的经销商认为，只要“保持优良的传统”，便可在阜南市场立于不败。殊不知，当今电动车行业，价格战式微、价值战抬头、产品创新引领潮流，行业逐渐进入一个健康、规范、可持续发展的成熟期。
>>>品牌格局
1 .整个行业竞争激烈，但还不至于残酷，在各自维持目前的增长态势下，各自相安理得。
市场的巨大上升空间，需求总量在近年来的持续、增长，虽然各品牌都有不同程度的销量增长，但竞争迫使利润下降，使得想做领导品牌的企业往往不愿意冒市场风险。
2.一线品牌占主导地位
目前阜阳电动车、电动三轮车主要还是采用二级分销模式，在阜阳地区设置总代理，然后设二级代理，最后到分销商。主要是因为这些品牌进入阜阳时间比较长，最初的粗放式做市场的方式建立下来的经销网络不容易改变，而且产品知名度高，利润空间相对要大，所以目前仍然能够支撑这个模式运做。
3.二、三线品牌纷纷驻足阜阳市场
目前这些电动车、电动三轮车品牌在市场上的空白区域很多，由于进入时间比较晚，网络好、实力强的经销商基本都被“瓜分”，即使现在覆盖的一些区域经销商，其分销网络也不多。现在基本上是一边覆盖招商，一边进行调整。一旦有好的经销商立即进行更换，招商的重点主要是县级，招商的方式主要是想通过广告的拉动来促进。
4.打价格战的品牌逐渐被淘汰
此类品牌虽然众多，但基本没有产品知名度，厂家完全是看重了电动车行业的市场空间和经销利润。完全通过渠道的自销，给经销商和销售网点高额的利润空间。产品质量和款式完全是模仿，但是为了降低生产成本，采用的烤漆和配件质量与品牌产品相比都存在较大的差距。生产厂家一个牌子做死以后，再换一个。经销和分销的网点大都是不太专业的销售商，完全通过价格和促销力度支持来进行销售。但随着理性消费的开始，这些品牌逐渐拍在沙滩上。
>>>产品特征
1.豪华款型——市区和县城，简易款型——县城郊区和乡镇农村
豪华款型的产品价格基本都在2000元以上，省力，安全需求。电动车省力、环保、同时速度不快，在阜阳平坦道路的情况下，电动车完全可以满足日常工作和生活需要。简易款型像自行车，可以载重，另外比较轻便，容易搬动，容易被中老年人和妇女所接受。产品价格较低，吸引消费群体不高的收入阶层。产品价格基本在2000元以下。
2.虽然杂牌逐渐淘汰，但依然存在大量的杂牌车辆
在阜阳下辖的每个县都有大量的杂牌产品在市场上销售。这些产品甚至没有生产厂家，产品款式落后、烤漆质量差、电池容量低、续行能力差、电机经常坏、售后服务基本没有，一个产品周期就半年左右，一旦出现规模性质量问题就更换一个品牌重新再来。通过各种手段来降低产品的生产和营销成本，来以低价格来同品牌产品进行竞争。扰乱市场秩序，使消费者身心都受到伤害。
3.市场店面喜忧参半，着重点不同
阜阳市场上连锁店、直营店都有统一的店面装修，销售杂牌的经销商本身只注重利益，对店面要求并不高，其他多数经销商由于销量和利润的限制，关注度集中在找厂家要求价格优惠和促销政策上，也无暇顾及店面装修等形象工程。
4.三轮车品牌进入洗牌阶段
杂乱无章的电动三轮时代在阜阳已经翻篇了，尽管淮海、金彭、宗申、步步先、宇锋、百事利、力之星等品牌在行业内形成了较高的知名度，但以行业发展规律来看，这只是一个暂时的、不稳定的格局。行业品牌格局将在产业规模的持续扩张以及行业洗牌的双重作用下逐渐清晰，并形成相对稳定的状态。
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