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电动车下乡,敢问路在何方
来源:电动车商情网    2011-5-16 15:01:23
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[提要] 当初参加家电下乡车招投标的企业有200多家,现在真正参加家电下乡的企业已经不到原来的5%了。”

  动向

  下乡一年即要“止步”

  据悉,根据我国家电下乡政策规定,到今年的11月30日,山东、河南、四川等最早开始家电下乡的几个省份将结束家电下乡优惠政策,对于大部分从3月份才正式进入下乡销售的电动车中标企业来说,这都是一个很难接受的现实,他们呼吁:电动自行车下乡时间能否往后延长?

  去年全国参加电动自行车下乡的十个省份,中标时间都不同,最早的4月份就结束中标了,中标结束最晚的则到了9月中旬,中标最早的省份和最晚的省份,中间差了将近半年时间。这半年中,很多中标企业的中标型号都已经更新换代了。而直到所有的省份都中标结束后,全国的电动自行车下乡销售才开始,也就是说在去年9月底,全国电动自行车下乡的第一台车才真正到了农民手里。而根据我国家电下乡政策规定,到今年的11月30日,山东、河南、四川等最早开始家电下乡的几个省份将结束家电下乡政策,其他的几个省份到2012年也即将结束。这样,花费了大量人力、物力、财力进行的电动自行车下乡工作,因为各个环节的衔接不畅和家电下乡政策优惠时间的限制,在下乡的效果上将会大打折扣。

  雅迪电动车鲁中地区销售经理胡成盛呼吁有关部门能否适当延长一下电动自行车下乡的时间。他告诉记者,其实电动车下乡本来是一件好事情,现在他分管的销售区域,已进入下乡销售的门店销售情况还是不错的。“本身农民就对中标的电动车质量是非常信任的,另外下乡的电动自行车价格都是固定的,农民购买时不像买其他未中标电动车那样砍价,这样对销售很有利。但是由于前期备案等耗费时间太长,现在我们的下乡销售刚刚进入状态,要是最后只能销售大半年的时间,那对一些经销商是不公平的。” 他解释,由于电动自行车下乡招标本身就花了很长时间,后来又需要对经销商进行培训,前后花了近一年时间。因此,通过竞标下乡的车型,都是半年、甚至是一年以前的,很难跟上市场需求的变化。“欧派有100多款车型,但是在有些省份中标的只是其中一两款,而我们卖得好的车型又不一定能中标。因为周期太长,我们参加中标的有些型号的电动车已经被淘汰不再销售了,下一步能否再举行一次招标,让企业再增加一些新型号的电动车进入中标销售?”他问。

  采访中发现,有些经销商达到下乡销售要求后,在领取补贴方面也有不少苦恼。“像我们的经销商,要是每月销售500台左右的话,为农民垫付的补贴就得十几万元。要是能在半个月内顺利领取补贴还好,现在的情形是大部分地区领取补贴的时间都在一个月以上,这样,资金的大量占用对经销商就是一个很大的压力。”胡成盛称。

  同时,胡成盛告诉记者:“有些原来比较小的经销商门店为了达到备案需要的条件,通过注册公司等手续有的也花费了几万元。”“各中标企业和经销商为了电动车下乡都花费了大量的人力物力财力,要是费了这么大劲儿,只能销售到今年11月30日的话,那时间有点太短了。”

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关键词:下乡 电动车 
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