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怪现象之三： 80%是“违规”产品
按照1999年颁布的国家标准，电动自行车重量不能超过40公斤，速度不能超过20公里/每小时。按照这个标准检验，现在生产销售的电动自行车，80%都是违规产品。
工商执法部门当然很清楚这个情况。“他们蜂拥而来，扣车罚款，把企业当成他们的提款机了。罚款最多的项目就是‘超重’。现在的电动自行车有几个不超重啊。所以，他拿杆大秤就可以到企业随便提钱。”说到此，倪捷颇为气愤。
是企业错了？还是标准有问题？
金华绿源公司董事长倪捷回答很干脆：“标准的问题！”
江苏新日公司总经理赵学中也认为：“这个标准最大的伤害就是对行业发展导向的影响，阻碍了行业的发展和老百姓需求的满足。”
由于法不责众，看好这个行当，并快速跟进的企业如雨后春笋般涌现出来。企业为什么要违规？因为消费者希望自己的车快点，他们喜欢“轻摩化产品”，“不超标就没人用你的车”。
正常的市场规范是：“标准不适应社会发展需求时，就应该按照需求改变标准。”
“黑市人口” 违规出生，市场需求产销两旺。成为行业怪现象之三。
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