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上百家电动车企业被吊销,行业形势严峻! | 2019/8/16 10:19:56 |
自4月15日新国标政策实施以来,电动车行业遭受了巨大的冲击。浙江电视台经济频道对萧山等地的电动车企业进行走访。这个原先有30家电动车厂的地方,目前仅剩5家,倒闭率86%。而且市场反应新国标车卖不动,某些知名品牌,顶峰时期能产销20万台,如今…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201908/2019081610195539.htm |
淮海集团董事长安继文为淮海赋能 打造世界 | 2019/7/19 9:13:59 |
淮海控股集团董事长安继文讲话 会议现场 大会现场 会议现场 7月15日,淮海控股集团隆重召开2019年上半年工作总结大会。会议全面回顾总结集…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201907/2019071909135936.htm |
规定:共享单车企业不得收取用户押金! 又 | 2019/6/1 10:33:33 |
共享经济中大家最熟悉的就是共享单车了,不过随着市场、资金、竞争等多方面的原因,共享单车“躺尸”大街小巷。当时有多辉煌,现在就有多凄凉。甚至,不少用户面临无法退押金与难以骑到车的双重窘境。 小黄车用户除了押金…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201906/2019060110333323.htm |
腐败现象 电动车企业发展中的瓶颈! | 2019/4/7 9:44:50 |
最近,大疆无人机自爆“家丑”,将企业多名贪污吃回扣的员工向社会曝光,并将涉案者移交司法机关处理。大疆无人机的现象是否在电动车企业内存在?答案是肯定的。那么,员工腐败会发生在哪些电动车企业、哪些电动车企业的部门和相关的人员身上? …… | |
http://www.cebike.com/news/html/201904/2019040709445043.htm |
大众变脸,野马焕新,巧合中揭示车企破局之 | 2019/2/28 13:21:51 |
2月26日,对中国汽车产业来说,有两个消息颇耐寻味,其一是捷达正式从一款独立车型变成一汽-大众旗下的第三品牌,其二是野马汽车新款小型SUV博骏正式下线。看起来互不相干的两件事,细思深虑之下,其实有很大关联,除了共同的产地(新的捷达将在成都工…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201902/2019022813215089.htm |
最后33天!有单无货!现在能正常出货的电 | 2019/2/27 9:45:01 |
受新国标、环保等各项政策的影响,2018年电动车市场动荡不断,出现经销商不敢进货、不敢开新店、不敢续约厂家、持续观望等多重问题。在新国标实施前后,出现电动车销售高潮,经销商订货高潮,但是最后30天,有单无货很正常! 现阶…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201902/2019022709450158.htm |
省级文件!首个低速车企业扶持政策出炉!你 | 2019/2/12 8:47:29 |
2019年2月1日,山东省工业和信息化厅下发《关于引导有条件的低速电动车生产企业提质升级的通知》(以下简称《通知》),低速电动车“三个一批”治理总体思路正式进入收官阶段! 1引导有条件的车企提质升级 …… | |
http://www.cebike.com/news/html/201902/2019021208472934.htm |
商务部发声!为维护电动车企业合法权益!必 | 2019/1/27 9:39:00 |
中国的电动车保有量长年位居世界第一,是无可争议的电动车产销大国,也造就了许多以此为生的电动车企业、经销商等,提供了许多就业岗位,为拉动经济增长作出了很大贡献。 同时,近几年国外的两轮电动车需求量也在逐步上升,让越来越多的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201901/2019012709390069.htm |
雷丁收购野马!已经有三家低速电动车企业获 | 2019/1/22 13:50:52 |
比较关注低速四轮车行业动态的朋友们,相信最近都被雷丁收购野马的消息给刷屏了,确实,除了六部委发布针对低速四轮政策的那则消息,最近行业里影响力比较大的就是雷丁这件了。 现在为大家梳理一下事件。 2018…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201901/2019012213505258.htm |
3C认证到手!新车款型落地!选这家车企, | 2018/12/4 13:38:28 |
2018年,是电动车行业风云动荡的一年,这一年,新的3C认证出台,给行业带来了一定影响,但影响过后,其实也助推了电动车行业的转变革新。 大浪淘沙,电动车行业准入门槛的提高,让很多滥竽充数的三无车企将再难有生存之地,而留下…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201812/2018120413382855.htm |
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