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| 这些电动车企业抵制“乐天”行动，值得我们 | 2017/3/6 9:32:05 |
| “萨德”事件，持续升温！ 作为实体业的一部分， 电动车行业也积极行动了起来！ 此处不需要太多文字的渲染， 看看这些企业是怎么行动的！ 台铃在行动 绿能在行动 …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201703/2017030609320562.htm | |
| 23家轮胎企业涨价今日正式生效，三轮车企 | 2017/3/3 11:01:55 |
| 由于橡胶炭黑等轮胎原材料价格的持续上涨，导致轮胎制造成本的不断上升。众多轮胎企业表示已无法单纯地依靠公司内部的努力来缓解目前的增长幅度所带来的压力，今年2月份，众多轮胎企业纷纷发布涨价公告，而大多数轮胎企业涨价生效在3月1日，据相关媒体报道…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201703/2017030311015548.htm | |
| 产品开发加快 海外主流车企电动汽车平台化 | 2017/3/1 11:04:48 |
| 汽车“平台化”简单的说就是不同车型使用相同的平台，这样可以尽量使用相同生产线，降低生产制造成本。在开发电动车的过程中，究竟是继续使用传统内燃机的汽车(Internal Combustion Engine Vehicle，ICEV)的平台，还…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201703/2017030111044726.htm | |
| 2017年电动车企业生存法则：逆水行舟， | 2017/2/7 8:44:00 |
| 近十年以来，电动车行业已经走完了扩张、增量的发展期，进入了整合、微利的新时代。二八法则也在下滑中的电动车产业里体现的愈发明显了，一线品牌巨头们的市场占有率越来越高了，与其他中小品牌的差距在全面拉大，具体表现在品牌影响力、品牌运作能力、终端营…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017020708435958.htm | |
| 做不好这点，对电动车企业是致命的！ | 2017/2/5 8:39:00 |
| 年前原材料的一波涨价潮让不少企业始料未及，如果说当下电动车行业已经进入对成本锱铢必较的时期，相信也并不过分。众所周知，任何一个行业的产品简单的市场价与成本价的价格差就是企业利润的来源，这是一个此消彼长的简单数学题，相信如何在最优化的操作管理…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017020508385950.htm | |
| 某电动车企业接了一千多个订单，怎么就“猝 | 2016/12/30 8:43:42 |
| 低价竞争和原材料上涨让整车企业背负了太大的经营压力，临近年底，不少企业在账务结算的当口坦言：继续这样下去真的撑不住了。这绝非危言耸听，今年天津地区一家做电动休闲三轮的企业就上演了一出先喜后悲的情景剧。 这个品…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201612/2016123008434133.htm | |
| 电动车经销商信任危机，看良心企业如何逆袭 | 2016/11/12 8:45:27 |
| 不知道大家对于电动车行业的今天是否有这种感悟，那就是行业当前的阶段正在面临信任危机。经销商与厂家的关系逐渐被行业中的很多经营失败者所拉低了信任值，而行业发展的不明朗让电动车行业的信任越来越接受挑战。 劣质，欠款，倒闭逃跑，陷…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201611/2016111208452641.htm | |
| 买买买！电动车企业放血双十一，再不下手就 | 2016/11/7 13:16:05 |
| 自古商机在佳节，自古花钱难剁手 双十一近在咫尺，小编的手已抽、眼已花、车已满…… 然而，作为一名电动车行业狗，衣食住行，我最在乎吃与行，此刻将逢 2016,11,11电动车企业的品牌策划部…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201611/2016110713160432.htm | |
| 电动车企业：出口产品和内销产品的质量是否 | 2016/10/31 11:27:18 |
| ▲ 2016年1-5月份中国电动车企业出口电动车56.1万辆，同比增长22.1%；出口额2.4亿美元，同比增长18%，2016年全年铅酸和锂电电动车出口有望达到150万辆的规模！ 随着中国出境游游客数量的陡增，当下“代购”和…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016103111271845.htm | |
| 提高产品附加值，三轮车企业让“微笑曲线” | 2016/10/29 14:08:55 |
| 在传统制造业中，有一个知名的“微笑曲线”理论，它是有微笑嘴型的一条曲线，两端朝上，在产业链中，附加值更多体现在两端——设计和销售，处于中间环节的制造附加值最低。对于三轮车企业来说，这一理论同样适用，三轮车企业需要围绕产品设计和市场营销方面下…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016102914085527.htm | |
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