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回顾行业发展,有市场,缺的是打开市场的新 | 2017/3/2 14:06:59 |
纵观电动车行业的发展轨迹大致可以分为3个节点: 一、电动车行业研发期:1995年——1998年 1995年上海千鹤电动车自主研发,自我配套,自行生产的电动车成功推向市场,并经过上海市公安局非机动车辆管理部门…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017030214065850.htm |
剖析电动车行业的颠覆之路再思考 | 2016/6/23 11:04:12 |
一、互联网创新企业进入电动车行业的几个大坑? 最近两年电动车行业,有几家互联网创业新贵进入,如果单从产品和营销推广角度来说,互联网电动车品牌产品做的不错,并且营销推广策略也对,而且可以说推广很成功。 1、电动车行业不富裕。…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201606/20160623110412103.htm |
入行容易发展不易,三轮车老板经营思路要与 | 2016/6/18 9:56:35 |
经济步入发展新常态,面对市场低迷利润下滑的现状,三轮车行业的老板们要做好充分思想和行动准备,准备好转型、准备好兼并重组甚至转备好被淘汰。那么,什么样的老板会首先被淘汰出局呢? 一、不知“特价”究竟为何物 提到“特价车”,大…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201606/20160618095635100.htm |
品牌化与平台化,电动车配件行业发展的新两 | 2016/6/16 10:37:35 |
配件---作为电动车整个产业链中非常重要的一环,与行业的发展密切相关,在我国电动车行业发展的十余年时间里,配件企业一直作为电动车整车技术革新的探索者存在,经历了十余年的发展,配件行业已经逐步成为一个机制非常完善的产业。 但随着2014…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201606/20160616103735105.htm |
三轮车企业正在接受行业的洗礼! | 2016/6/12 12:22:46 |
近年,电动车的快速发展带动电动车行业产业链逐渐完善,从一开始的基本组装,到如今高端之下也无次品,预示着电动车行业从一开始的草根产业逐步上升到国家政策调和的民生产业。电动车行业的兴盛早就成为不少人的眼中肉,伴随着电动车整车厂家大批量的增多,革…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201606/2016061212224623.htm |
三轮车企业与经销商不仅要同甘,还要共苦! | 2016/5/30 10:04:53 |
目前,三轮车行业整体处于转型发展的阵痛期,无论是厂家还是经销商日子都不好过。这种时候还能心平气和坐下来谈生意的已经不多了,所以拥有这样经销商的厂家应当倍感珍惜。只有永远的利益,没有永远的朋友,生意就是这么无情,能够同甘的人多,不能共苦的人更…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016053010045377.htm |
杨裕生:电动汽车行业发展的五个经验教训 | 2016/5/17 10:29:23 |
没有以电池水平作为制定电动汽车发展路线的依据,实际上是脱离了最根本的设计。新能源汽车发展路线摇摆不定,甚至拿不准,从燃料电池,到混合动力,再到纯电动。 “科技部对于产业化非常积极,实际上科技部是积极参与了产业化,他把研究阶段…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051710292347.htm |
接轨国际·名扬四海,远迪电动车开启新征程 | 2016/5/12 9:55:14 |
2016年5月10日,沧州远迪电动车有限公司开业典礼在沧州青县隆重举行,新生产基地的落成投产是远迪实业集团在电动车产业布局规划上的重要一步,自此在廊坊制造基地15万辆的产能基础上再增加25万辆的年生产能力,远迪电动车正式步入一流电动车品牌之…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051209551480.htm |
颠覆性创新!匠世科技引领行业未来发展潮流 | 2016/5/3 11:12:49 |
中国的电动车行业发展到现在,正在遭遇着一场寒流,电动车企业开始越来越多地思考变革升级问题,但由于日积月累的跟风式经营习惯和积重难返的创新惰性,将变革升级付诸行动的企业屈指可数。在竞争日趋激烈的大环境之下,匠世科技(北京)有限公司先行一步,在…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016050311124984.htm |
【直击痛点】三轮车行业发展的软肋 | 2016/5/2 14:41:39 |
1三轮车发展的技术相对薄 作为摩托车、电动车的孪生兄弟, 三轮车虽然多了一个轮子, 但是关键的几大件还是没变,也都为发动机、电池、控制器、电机、充电器。这几大件始终决定着三轮车质量的好坏。作为发展相对比较晚的三轮车来说,技术一直是阻碍…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016050214413921.htm |
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