入行容易发展不易，三轮车老板经营思路要与时俱变！
[提要] 经济步入发展新常态，面对市场低迷利润下滑的现状，三轮车行业的老板们要做好充分思想和行动准备，准备好转型、准备好兼并重组甚至转备好被淘汰。那么，什么样的老板会首先被淘汰出局呢？
经济步入发展新常态，面对市场低迷利润下滑的现状，三轮车行业的老板们要做好充分思想和行动准备，准备好转型、准备好兼并重组甚至转备好被淘汰。那么，什么样的老板会首先被淘汰出局呢？
一、不知“特价”究竟为何物
提到“特价车”，大家的第一反应就是价格特低的车型。在不少老板眼中，特价车好卖。其实不尽然，现如今价格已经不是消费者买车时的首要考虑因素，大家更关注品质、性能等方面，其次才会考虑价格。所以，依然寄希望于搞“特低价格”来销库存、提销量是不现实的。
“特价”还应该有特别车型、特殊配置、特殊用途等个性化含义，只知“特低价格”而不知其他是会落后于别人的。
二、继续打价格战
三轮车行业发展了几十年，产品质量还是跟别人差一大截，为什么？打价格战、恶性竞争是一大主因。一味搞低价，没有最低，只有更低，失去了合理利润，耗费了精力，错过了提升品质的良机，哪里还有良好的生意可做。2016年，如果你还要靠低价闯市场，一定会头破血流。
现在，低价策略在市场中已经不吃香，要赢得市场就得拼质量、拼服务、拼口碑，就是不能拼价格。
三、互联网文盲
“互联网+”这个词去年已经被说烂了，即使是这么一个说烂了的词，很多老板依然没有领会其真意。大家只看到了表面的融合，所以搞个公众号、开个网站，就算“互联网+”了？其实不然，这里面包含了太多的思想，贯穿了生产、经营、市场营销、售后服务等企业经营的全方面。所以试水互联网要慎重，这个不能急，得慢慢来。
但是最新的用户思维、红包营销、口碑营销等互联网打法，不妨学习学习，拿来用用，节省成本又能提高推广的速度与效率，何乐而不为呢？
万变不离其宗，最最主要的还是得有好产品，好产品才是立市之根本。有了根基，再谈其他，才能枝繁叶茂。
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