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搜索关键字: 共找到 673 条相关新闻
北京新能源车总量控制政已报请国务院同意 2016/2/28 11:10:07
北京日前举行今年首期小客车摇号。按照新规,新能源车不再摇号直接配置,年内配置总量不超6万。此前,国务院多次表示不得对新能源车限行限购,北京实行的总量控制政策是否违反国务院精神?北京市交通委相关负责人表示,新能源车总量控制政策已报请国务院同意……
http://www.cebike.com/news/html/201602/2016022811100753.htm
电动汽车电池回收:政先行,市场尚未启动 2016/2/23 10:59:12
在新能源汽车行业,政策与法规滞后于市场的情况并不鲜见,但在动力电池回收利用方面,情况却发生了逆转。   1月底,工信部、发改委、环保部、商务部、质检总局5部委联合下发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策 (2015年版)》(以下……
http://www.cebike.com/news/html/201602/2016022310591144.htm
上海新能源车补贴政将建立退坡机制 2016/2/20 9:15:00
“上海新能源汽车补贴政策目前正在报批阶段,补贴额度依据中央补贴标准制定,并且将建立退坡机制,具体补贴额度和退坡幅度以最终公布为准。”2月19日,一位负责上海新能源汽车推广工作的政府内部人士接受记者采访时表示。 这意味着,上海从2……
http://www.cebike.com/news/html/201602/20160220091500103.htm
电动汽车应转向政与市场双驱动 2016/2/3 9:47:26
中国汽车工业协会最新数据显示,2015年我国新能源汽车累计生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍,产销量稳居全球第一。日前,中国电动汽车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰在接受《中国科学……
http://www.cebike.com/news/html/201602/2016020309472638.htm
财政部长:新能源车补贴政将结合遴选淘汰 2016/2/1 13:13:29
财政部部长楼继伟近日在“中国电动汽车百人会论坛”上表示,我国新能源汽车产业在高端产品和核心技术方面仍然缺少重大突破,其中一个重要原因就是企业对政府补贴政策过度依赖。楼继伟指出,2020年后针对新能源汽车的补贴政策将退出,未来将调整补贴政策,……
http://www.cebike.com/news/html/201602/2016020113132934.htm
营销成破局利器,五大略助力三轮车品牌谋 2016/2/1 10:59:58
随着三轮车市场被不断挖掘,消费者面临的选择越来越多,一部分三轮车品牌正逐渐失去竞争市场的能力。这时候,就到了考验三轮车企业营销模式的时候。那么,三轮车企业要如何进行营销呢?笔者认为,以下五大策略值得三轮车企业参考。 ……
http://www.cebike.com/news/html/201602/2016020110595873.htm
全国25个地市为低速电动车出台“解禁”政 2016/1/28 11:19:26
进入2016年,低速电动车的市场需求将持续发展扩大。一方面是国家政策的模糊不明,另一方面则是地方政府根据各自的利益,或积极推动,或严令禁止。低速电动车在政策夹缝中艰难生存,依靠市场的刚性需求,获得了发展壮大的机会。截至2016年1月,山东、……
http://www.cebike.com/news/html/201601/2016012811192644.htm
补贴政调整后 新能源汽车下一个发展动力 2016/1/27 11:18:44
我国已成为全球最大的新能源汽车市场,但与此同时,过度依赖政府及政策拉动等问题也逐渐显露。业内人士分析认为,创新技术、降低成本、提升产业化水平固然离不开政策支持,但产业发展更需要来自市场的激励和企业的内生动力。政府补贴政策2017年起即将进行……
http://www.cebike.com/news/html/201601/20160127111844103.htm
专家献言电动车政监管 建立可持续发展模 2016/1/26 10:52:54
部长、专家建言 完善电动车监管   科技部长万钢1月23日在中国电动汽车百人会论坛上表示:“2009年至2015年,我国累计生产新能源汽车 49.7万辆,2015年生产新能源汽车37.9万辆”。在新能源汽车产销量变得越来越庞大时……
http://www.cebike.com/news/html/201601/2016012610525464.htm
新能源车补贴政酝酿调整 聚焦市场化 2016/1/25 11:14:33
财政部部长楼继伟23日表示,新能源汽车的补贴政策将会进行调整,将提高补贴门槛,逐年下降补贴比例直至补贴完全退出。同时,现阶段要加强监管,对骗补和寻租行为给予严厉打击。   据了解,我国从2010年开始实施新能源汽……
http://www.cebike.com/news/html/201601/2016012511143353.htm
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