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搜索关键字: 共找到 673 条相关新闻
低速电动车“合法化”面临汽车产业政考验 2016/6/8 9:22:44
5月26日至29日,41家低速电动车主要生产企业齐聚山东德州,携近80个车型的产品参加2016年全国性低速(小型)电动车测试大赛。   低速电动车指时速70公里以下,纯电能驱动的四轮行驶车。目前,国家汽车《道路机动车辆生产企业及……
http://www.cebike.com/news/html/201606/2016060809224450.htm
“点刹”过后 新能源汽车市场酝酿爆发 2016/5/28 11:08:58
经历了年初的“点刹后”,近期新能源车市场迎来一系列好消息。工信部公示的申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)(第285批)车辆新产品目录显示,共有218款新能源车型入选。此外,长江汽车有限公司(以下简称“长江汽车”)成功……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016052811085839.htm
补贴政持续退坡 新能源车或将享特殊路权 2016/5/20 11:20:34
当前,国家对于新能源产业的补贴政策持续退坡。对此,中国汽车技术研究中心副主任吴志新指出:2020年以后新能源汽车企业将拿不到直接的财税补贴,但是对该产业非财税的补贴会跟上,例如给予新能源车特殊的路权,以及一些停车、用车的优惠政策。 ……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016052011203465.htm
杭州出台新政全面布局充电桩 让新能源车“ 2016/5/14 11:20:06
购买新能源汽车后去哪里充电?新建一个充电桩有哪些技术要求?应由谁来建?又该如何审批?这些大家关心的问题,如今都能在杭州市政府近日出台的《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设推进实施办法》中找到答案。   该《实施办法》将于6……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051411200661.htm
全力打造,尽显骄傲 绿骄电动车做时代的弄 2016/5/14 10:09:23
众所周知,电动车行业发展到现在,已经进入了一个瓶颈期,在五月的销售之季电动车企业纷纷雷响战鼓以饱满的热情在行业演绎着风起云涌的逐鹿之势。因而,随着电动车的不断发展,以及消费者对电动车认识和需求的提高,回归产品是企业应该积极尝试的方法和思路,……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051410092389.htm
十大新能源骗补车企业疑似曝光!都有谁? 2016/5/12 11:10:47
按照2013-2015国家对新能源汽车的补贴方法来看,车长在6—8米的可获得30万国家补贴,在一些1:1地方补贴的省市,总计补贴能拿到60万元。 绑架政府买车不花钱   自古“无商不奸”这样的说法是有一定道理的……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051211104722.htm
上海电动汽车政:充换电设施平台享补贴 2016/5/10 11:21:24
记者从上海市政府网站获悉,5月5日起,《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》(以下简称《办法》)正式施行。2016年1月1日起,上海范围内建成投运的国产充换电设施,包括符合一定条件的自用充电设施、专用充换电设施、公用充换电设施,以及符……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051011212421.htm
新能源汽车商业化发展 未来如何走? 2016/5/10 10:49:05
我国的新能源汽车从“十五”再到“十三五”,经历了从无到有的发展阶段。我国应对能源环境和气候变化挑战、通过供给侧结构改革保持可持续发展、从汽车大国转化为汽车强国的战略产业。   我国新能源汽车处于起步阶段,未来发展还有不少不确定性,这就需要……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051010490579.htm
李克强总理要求政府部门购买电动汽车 2016/5/7 11:21:33
中国总理李克强要求今年起,政府部门和公共服务部门应更多地购买新能源汽车。   李克强在国务院会议上说,政府机关、公共交通和出租车公司、环卫和物流部门购买的电动车必须占到全年新增电动车销量的50%以上。 ……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016050711213355.htm
院士建言新能源政 电动车应限定百公里耗 2016/4/28 11:19:41
“电动车要考虑绝对的耗电量,或者是绝对的二氧化碳排放量,从这个方向上考虑电动车怎样节能减排,制定出更有利于节能减排的政策方向。”近日,在中国新能源汽车政策学术沙龙第三季论坛上,中国工程院院士杨裕生认为,不应该用“吨百公里耗电量”,而是应该限……
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042811194170.htm
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