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北京市发布电动自行车及铅酸蓄电池目录管理 | 2006/1/4 9:21:04 |
2005年12月31日北京市工商行政管理局、北京市公安局、北京市环境保护局和北京市质量技术监督局联合发布《关于在北京市区域内销售电动自行车及电动自行车铅酸蓄电池产品进行登记实行目录管理的通告》,具体规定了目录管理办法。详细情况请登陆:www…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200601/2006010409210475.htm |
舟山:电动车电池供不应求 | 2006/1/7 15:06:32 |
浙江舟山市电动车电瓶频繁失窃,因电池供不应求,整车经销商只好拆下新车电瓶卖给消费者。…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200601/2006010715063283.htm |
服务燃料电池汽车上海加氢站即将建成 成 | 2005/12/24 13:23:40 |
日前从壳牌(中国)有限公司获悉,该公司已联合同济大学与壳牌氢能公司,三方签署了一项协议,将共同建造上海首座固定加氢站,为使用燃料电池的汽车提供加氢服务。作为国家科技部发展电动车的国家级项目的一部分,该加氢站将于2006年底建成。 这座加…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200512/2005122413234029.htm |
两年后有望用上轻小充电池 | 2005/12/22 9:32:28 |
物业管理公司否定了市民们办充电站的想法。从大陆鸽的技术部得到一个好消息:仅重4公斤的电动车锂电池有望在两年后普及。 技术部的吴经理说:“作为电动车的生产厂家,我们很能体会用户给电动车充电的烦恼。36伏的电池有14公斤重,48伏的电池有20…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200512/2005122209322841.htm |
杭州:电池能量普遍不足,电动车沦落为“自 | 2005/12/21 8:59:16 |
电动车,顾名思义是靠“电”行驶的。一旦电池能量不足,电动车真比自行车还不如。然而,沦落为“自行车”的电动车实在太多,让消费者吃足了苦头。仅两天数十起电动车投诉,其中90%以上都对准了电动车的电池质量问题。市消协的统计资料显示,在关于电动车的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200512/2005122108591660.htm |
中国自主研发的氢燃料电池微型车亮相北京 | 2005/12/19 8:50:52 |
十二月十七日,为期五天的“二○○五建设节约型社会展览会”在北京展览馆开幕。图为模特展示由同济大学自主开发的四轮驱动氢燃料电池微型电动车动力平台。该车由:氢气瓶、燃料电池堆、四个轮毂电机、镁合金车架、电机控制器、锂离子电池、路感电机等部分组成…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200512/2005121908505287.htm |
电动车产业为蓄电池循环经济带来重大机遇 | 2005/12/14 9:27:48 |
近年来,电动车的发展成了人们关注的热点,在《2008年北京奥运行动计划》中,也把电动车的发展纳入其中。但随着电动车的发展,尤其是随着轻型电动车数量的快速增长,会不会给社会带来蓄电池二次污染、铅资源过度消耗等问题呢?对于这些疑问,浙江省金华市…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200512/2005121409274836.htm |
云南民族大学学生收了数千废电池无出路 | 2005/12/14 9:19:23 |
“眼看一袋袋废电池摆在同学宿舍里没地方处理,我就想借春雨爱心社的团体力量把它们全都收集起来,再联系有关部门来回收,可等电池都攒了几千节了,一打听才知道原来环保部门并没开展废旧电池的回收工作。现在只好让这些废电池搁在楼道上。”面对眼前堆了3个…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200512/2005121409192376.htm |
中国科学院动力锂离子电池的产业化之路 | 2005/12/14 9:12:42 |
目前国内电动自行车使用的电池多为铅酸电池。铅酸电池污染严重,在生产过程中以及报废后处理上对环境及人们的身体健康具有很大的危害,此外,铅酸电池还有使用寿命短、存电量低等弱点。因此,研发新型电池以保护环境和人民身体健康就引起相关研究所的高度重视…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200512/2005121409124282.htm |
张家港:超速噪音废电池电动车给城市发出了 | 2005/12/7 14:52:40 |
尽管电动自行车有着其他交通工具无法比拟的优势,但它的命运从一开始就充满了波折。就性能而言,它介于骄傲的机动车———汽车与谦卑的非机动车———自行车之间。一切的困扰与殊荣,似乎都与这尴尬的性能有关。 现场目击 超速———“别看属于非机…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200512/2005120714524024.htm |
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