 |
|
|
|
| 能让经销商创造无限空间电动车品牌 | 2006/9/21 11:04:15 |
| 建设集团·江苏国威摩托车有限公司是建设集团控股，在江苏地区唯一一家按现代企业管理模式组建的现代化摩托车、电动车国家级整车生产企业。 建设集团·江苏国威摩托车有限公司创建于1997年，公司位于长三角美丽富饶的太湖之滨、锡山新世纪工业园区…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200609/2006092111041546.htm | |
| 营销管理：定位基础上的电动车品牌构建 | 2006/9/20 9:40:04 |
| 中国为什么缺乏品牌？根本原因是中国企业缺乏战略定位！许多人根本没有认识到定位是品牌的基础，这是一种知识认知的错位，是一个系统的错误。 缺乏品牌的国度 这里说的品牌，大体是说世界性品牌。建立世界品牌，恐怕许多企业家想都未想。原因很简单…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200609/2006092009400449.htm | |
| 成都：10大电动车品牌激情捧杯 | 2005/1/21 8:15:26 |
| 2004年成都电动车行业的年度大奖是颁发给2004年为推动成都电动车市场做出了巨大贡献的电动车品牌，这些品牌在市场有相当知名度和美誉度，在市场上占有一定的市场份额，月销量名列前茅，品质、服务都比较好，消费者心目中口碑好，评选过程中无消费者投…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200501/2005012108152678.htm | |
| 百事达重金代理三大电动车品牌 | 2004/3/14 9:40:34 |
| 日前，百事达电动自行车连锁机构斥资１００万元夺取全国销量排名前十位的绿源、和平、金城三大电动自行车品牌在蓉城的代理权，引起业界内的强烈震动。 百事达的主要负责人表示，百事达此次一口气拿下三个重金品牌，是想借助强强联合的手段，从品质与服…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200403/2004031409403458.htm | |
| 电动车品牌塑造靠技术更要靠企业 | 2005/4/9 8:08:33 |
| 电动车已经成为人们日常生活中安全、方便、快捷的代步工具之一。但是由于大量品牌的纷纷涌入，使得电动车产品的质量与服务水平参差不齐，要想从整体上提升电动车的行业水平，并非易事。那么怎样才能从根本上完善电动车产品的质量与服务，造就一个优秀的品牌呢…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200504/2005040908083385.htm | |
| 湖南质监局举办电动车品牌质量展示活动 现 | 2004/10/28 8:25:52 |
| 为督促电动自行车企业进一步提高产品质量，完善售后服务，湖南省质监局将会同相关单位于１０月３０日至３１日在百脑汇举办电动自行车品牌质量展示活动，届时省质监局相关人士将现场办公，受理并处理消费者投诉。同时组织电动自行车生产厂家和销售单位进行现场…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200410/2004102808255225.htm | |
| 成都“联合动力超市”凸现电动车品牌优势 | 2004/8/7 8:17:03 |
| 8月7日，联合动力车量贩超市在西玉龙街精彩亮相。这是成都电动车史上最大的一个跨品牌、跨厂家、跨商家、跨区域的战略合作联盟！也是国内首次推出的最大的一家全国连锁性的电动车专业超市！ ◆ “四大家族”组建“联合体” 据悉，该量贩超市由本地的…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200408/2004080708170382.htm | |
| 成都：旺季到电动车品牌蜂拥而上 | 2004/5/10 8:28:05 |
| 在成都市场上的各大品牌纷纷活跃起来抢食旺季蛋糕时，来自浙江、江苏的精兔王、蓝贝、新捷、迷你、南海、绿佳等外地品牌也加快了抢滩蓉城的步伐，这些电动车品牌在新技术、款式上极具竞争力。 在技术水平上，来自无锡的精兔王电动车，凭借多年从事电动车及…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200405/2004051008280533.htm | |
| 成都电动车品牌突围以市场的名义 | 2004/10/30 8:29:49 |
| 日前，有业内人士指出，尽管成都的电动车市场有多年的发展历史，已进入高速发展阶段，但是电动车产业却一直没有形成真正意义上的规模生产和规模销售，虽然有数百个品牌进驻成都市场，但真正能博弈到最后的却只能有十几家，这就意味着电动车品牌将面临一场残酷…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200410/2004103008294961.htm | |
| 平均每月有十五个电动车品牌退出杭州市场 | 2005/7/29 9:52:00 |
| 卖出的电动车成了“孤儿” 经销商面对“电动车孤儿”很无奈 一年前开始经销电动车，一年后厂家停产，200辆电动车成“孤儿” 向消费者解释电动车暂时还没有修好的原因，向电动车生产厂家催要电动车配件，这是江西的周先生最近新增的两项工作。原来…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200507/2005072909520055.htm | |
|