|
|
控制器原理及可靠性(一) | 2005/2/21 10:03:33 |
第二节 智能电动车故障检测介绍 一、智能型控制器能提供电动车整车的主要功能 智能型电动车具有“1:1助力”、“电动”、“定速”三种骑行模式: A、“1:1助力”:当脚蹬车速大于2Km/h时,跟随骑行脚蹬力矩的大小,控制器按1:1电动…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200502/2005022110033323.htm |
控制器原理及可靠性(二) | 2005/2/21 10:02:52 |
第三节 控制器可靠性及质量判断 1、电动车控制器的实现方式与组成部分 目前电动自行车用有刷无刷控制器普遍采用PWM调速方式,控制器内部必需要PWM发生器电路,另外还有电源电路,功率器件,功率器件驱动电路,控制部件(转把、刹把、电机霍耳…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200502/2005022110025228.htm |
电动车用开关磁阻电动机及控制器研制实践 | 2004/12/2 10:59:26 |
摘要:本文结合研制实践阐述了电动自行车用驱动用SR电机及控制器各环节的设计。 1、引言 众所周知,电动自行车开发中的“瓶颈”是蓄电池和驱动电机的性能。驱动电机是电动自行车的心脏,坚固可靠、高效率、低噪音是对其基本的要求。目前,采用机械换…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200412/2004120210592669.htm |
浅谈电动自行车用永磁无刷电机控制器的发展 | 2004/9/3 11:18:47 |
电动助动车无刷电机控制器,是电动车无刷电机系统中相对复杂和相对容易出故障,并且又是一个十分重要的部分。无刷电机系统由无刷电机、控制器、相应的车身车架三大部分组成,忽视了其中的任一部分,都会影响系统的性能发挥。(车身、车架含蓄电池、电机及控制…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200409/2004090311184788.htm |
国家发明专利—能量回收电动自行车控制器 | 2004/11/10 11:08:10 |
采用三项国家发明专利再生制能量回收技术,提高电动自行车一次充电续驶里程10%~50%(在城市行驶一般可提高20~30%的续驶里程),节省用电。 再生制动能量回收时的脉冲充电方式有利于消除蓄电池电极表面钝化,提高电池寿命,节省能源。 运…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200411/20041110110810107.htm |
电动车“三步曲”控制器技术 | 2004/3/27 8:18:32 |
近日获悉,司玛特电动车率先采用全国首创的“三步曲”控制器技术。 据了解,“三步曲”控制器技术能够自动根据爬坡、启动、平稳行驶时的不同需要,分别输出不等电流,增强电动车的爬坡能力,让续行里程更远。司玛特电动车的主要负责人表示,为应付即将…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200403/2004032708183227.htm |
电动车控制器的改进设计 | 2004/2/23 17:21:11 |
对于电动自行车而言,其电控系统的关键主件为:蓄电池、控制器、电机。这些关键件在电动车的使用过程中相互关联,相互影响,直接关系到电动车在使用过程中的可靠性,寿命及使用费用。电动车控制器应该是兼顾蓄电池及电机的实际使用情况进行综合设计,应充分考…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200402/2004022317211141.htm |
电动车控制器的设计技术 | 2003/11/18 16:08:01 |
控制器是电动车的核心控制部分,最简单的控制器必须完成调速、限流、欠压保护和刹车断电四项控制功能,而功能先进的控制器是在这四项基本控制功能的基础上增加了各项保护功能,不仅保护控制器本身,还要保护整个动力链:电池和电机,因此好的控制器设计应该完…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200311/2003111816080141.htm |
充电器、控制器故障与维修 | 2004/7/10 14:13:26 |
充电器、控制器概述 充电器是电动自行车四大核心部件之一,充电器的好坏严重影响着蓄电池的使用寿命。充电器主要由整流滤波、高压开关、电压交换、恒压及电控制等几个部分组成。其中整流滤波电路的用途是将交流220V电压转变为支流300V左右的电压,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200407/20040710141326103.htm |
电动摩托车控制器可靠性论述 | 2004/7/3 9:32:39 |
1、电动摩托车控制器的实现方式与组成部分 目前电动摩托车用有刷、无刷控制器普遍采用PWM调速方式,控制器内部必须要PWM发生器电路,另外还有电源电路、功率、器件、功率器件驱动电路,控制部件(转把、闸把、电机霍耳等)信号采集与处理电路、过流…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200407/20040703093239105.htm |
|