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| 厂家的市场设计与经销商的赢利空间 | 2006/3/24 15:03:49 |
| 什么是厂家的区域市场设计，就厂家对该区域市场的规划与目标，拆开了来说就是厂家打算在这片市场上得到些什么?打算具体怎么做?有没有投入?投入多少?远中近期规划分别是怎么安排的?总而言之，就是厂家对这片市场是个什么态度。 在一般情况下，这…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200603/2006032415034934.htm | |
| 市场日益壮大身份非驴非马电动车何去何从 | 2006/3/14 10:07:25 |
| 走在街头，市民会看到一辆辆电动自行车跑得甚欢，已经成为市民主要交通工具的电动车，进入市民生活也有几个年头，但目前仍面临诸多尴尬。身份非驴非马，至今不上牌照；其速度较快，但仍与自行车挤在非机动车道上；许多城市对其也是政策不一，禁放两难。 …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200603/2006031410072567.htm | |
| 全国电动自行车市场究竟有多大？ | 2006/3/11 11:26:49 |
| 原来自行车的平均单价在300元，现在电动自行车有简约式、豪华式和轻摩式等三种款式，平均价分别在1200元、1800元和3500元之间，总体平均单价在2100元左右，仅从单车上比较，这个市场放了7倍。 据不完全调查，我国自行车拥有量的顶峰…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200603/2006031111264930.htm | |
| 电动车维修市场有点乱 | 2004/12/18 16:32:30 |
| 据估算，西安市现有电动自行车几万辆，不少电动自行车面临维修与保养的问题，为此记者对西安的电动自行车维修市场进行了调查。 ◆ 打一枪换一个地方 在土门某电动自行车行，一位销售经理介绍说，现在市场上问题比较多的是组装车。组装车是一些小厂或者…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200412/2004121816323043.htm | |
| 避免半路抛锚尴尬电动车充电站有市场 | 2005/9/3 16:00:32 |
| ▲创业思路 目前，电动自行车在赣州越来越普及，但是随着使用时间的推移，电动自行车的缺点也越来越明显。电动车使用的电池，使用寿命短、充电时间长、电池行驶里程逐渐缩短等问题的出现，使不少人都遇到过半路上电池耗尽的尴尬。 如何才能避免半路抛锚…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200509/2005090316003255.htm | |
| 电动车经暴发式增长后市场面临重新洗牌 | 2005/8/30 8:29:39 |
| 近期油价的不断飚升，使电动车越来越受消费者青睐。近年来，电动车在经受暴发式增长后，如今整个市场面临着重新洗牌。 ▲整体销量出现滑坡 两三年前，市区电动自行车消费出现暴发式增长，如今似乎好景不再。某销售店人士介绍，该店前两年平均每月销售量…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200508/2005083008293965.htm | |
| ２００５年度电动车商情网市场问卷调查 | 2006/1/12 10:44:35 |
| 详细表格下载处： http://www.cebike.com/xin.doc…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200601/2006011210443550.htm | |
| 成都电动车市场洗牌一触即发 | 2004/8/28 8:19:57 |
| 电动车经营逐渐走向大型家电卖场之路、营销策略不断推陈出新、电池技术的升级换代、电动车销售出现“井喷”现象、传统的经销模式遭遇威胁……这一切无不昭示着，蓉城的电动车市场正面临一场革命性的洗礼，市场逐渐向优势资源靠拢，一部分品牌脱颖而出，市场洗…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200408/2004082808195768.htm | |
| 成都电动车市场再起风云 | 2004/8/19 10:25:24 |
| 电动车市场的强劲引爆与快速扩张，使各大电动车厂商在尝到甜头的同时，也深刻地意识到品牌效应与技术支撑所带来的丰厚回报。于是顷刻间，一场技术革命和价格革命在蓉城电动车市场热烈上演，再加上《道路交通安全法》的新鲜出炉，使得“电动车春天”的风声越来…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200408/2004081910252460.htm | |
| 宜昌“禁摩”催热电动车市场 摩托车销售维 | 2004/8/19 9:07:12 |
| 宜昌市政府颁布禁止“摩的”在城区营运的相关政策后，电动车以其危险性相对较小、环保等受到消费者追捧。一品牌电动车销售商杨先生称，“禁摩”之后，他店里一度出现了电动车卖断货的好行情。 据杨先生介绍，“禁摩”前，他店里每天平均只能销售2台电动车…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200408/2004081909071298.htm | |
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