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《昆明市危险废物污染防治管理办法》(草案 | 2009/2/19 13:15:16 |
2月6日,昆明市政协对《昆明市危险废物污染防治管理办法(草案)》进行专题协商。20多位政协委员专家和市级各民主党派、工商联、各人民团体负责人纷纷就《管理办法》中的危险废物界定、公众宣传、电动车废电池等电子废弃物管理提出了修改、完善意见和建议…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200902/2009021913150084.htm |
关于铅酸蓄电池“危险品运输”问题的反映及 | 2008/1/24 10:46:31 |
关于铅酸蓄电池“危险品运输”问题的反映及处理结果通报 第一部分:电池协会向有关部门呈送报告,反映问题及处理建议 根据铅酸蓄电池生产企业会员单位反映,密封铅酸蓄电池在运输过程中,有关部门将其列为危险品货物处理,给…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200801/20080124104628107.htm |
被盗难破案超速危险电动车管理亟待规范 | 2006/11/6 8:50:44 |
方便快捷的电动车已经逐渐取代自行车成为普通市民的主要代步工具。而与此同时,电动车也成了很多不法分子的盗窃目标,由于济南市没有对电动车实行牌照管理制度,电动车一旦丢失,找回的几率非常小。 据不完全统计,目前仅济南市历下区电动车的数量就在7…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200611/2006110608504343.htm |
济南:电动车自己组装危险! | 2004/5/28 11:21:27 |
自行车、摩托车维修点也可以将自行车改装成电动车,出现问题又该如何?今天,济南万紫巷工商所的工商人员接到一消费者的投诉,称自己改装的电动自行车出现问题,要求工商人员给予解决。 原来,李某看到在顺河街附近有家自行车、摩托车维修点打出自行车改装…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200405/2004052811212761.htm |
济南:拆了限速片后果很危险 | 2006/3/20 9:05:47 |
目击: 电动车超速刹不住车 3月16日早上9时,山师东路北段一辆电动车和一辆正在掉头的出租车相撞,电动车主受伤不轻。骑电动车的李小姐说:“电动车当时的时速约有30公里,看见出租车我就开始刹车,但根本刹不住。”出租车司机张师傅认为,自己肯…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200603/2006032009054788.htm |
广州:街头改装单车骤增 穿街过巷危险重重 | 2005/2/21 13:26:13 |
据调查发现,在广州城乡结合部、城中村和部分小区,活跃着数千辆这类非法改装单车,多被用作送水、送煤气、送报纸等,在方便市民的同时也给市民带来生命威胁。据交警估计,广州每月发生自行车交通事故约150宗,其中至少两成与加载动力装置的改装单车有关,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200502/2005022113261376.htm |
沈阳摘掉限速线,以提高车速为卖点—电动车 | 2004/9/9 14:28:55 |
今年八月,沈阳市正式开始使用公交IC卡,取消了传统的纸版月票,由于公交IC卡的月费用高出传统月票价格的近一半,很多的乘车族都纷纷购买自行车用以代步。 与此同时,电动自行车又以其方便、省力等诸多优点倍受广大消费者的青睐。从七月下旬开始,沈阳…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200409/2004090914285533.htm |
电动车轱辘飞快 危险飞来 | 2004/8/2 10:30:10 |
电动自行车因灵活方便而被许多市民接受。人们在享受快捷便利的同时,却普遍忽视了电动车的安全问题。最近发现,很多使用者拆掉了车上的限速装置,埋下了安全隐患。 在许多销售电动车的商店,当顾客问起电动自行车速度太慢时,营业员都表示,可以把车上的限…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200408/2004080210301024.htm |
上海:冒险带来危险 自行车助动车成了载货 | 2006/5/8 14:33:19 |
经过大规模的交通整治,最近上海路面上机动车和行人的交通违法行为得到了较大的遏制,但非机动车违法现象却有增无减,特别是将自行车和助动车变成自家载货车的情况却尤为严重。 5月7日上午在中山南路和龙华西路几条马路上,不少非机动车装得满满当当,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200605/2006050814331932.htm |
谁来截断废旧电池“危险旅途”? | 2004/11/25 15:26:45 |
电动车铅酸电池是易耗品,品牌电池使用1—2年就要更换,而一些杂牌子半年就要更换。目前扬州电动车总量已超过12万辆,且增长势头迅猛。照此计算,每年要产生上千吨的废旧电池,这些废旧电池都是隐性的环境杀手,对环境的污染要比汽车尾气大得多,处理不好…… | |
http://www.cebike.com/news/html/200411/2004112515264589.htm |
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