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| 比亚迪电动汽车充电站建成 还是挺智能的 | 2006/6/26 15:49:41 |
| 为了更好地为电动汽车产业服务，推进公司电动汽车产业化的进程，自2006年2月起电动汽车研究所、上海后勤部、汽车销售公司、汽车产业办等部门紧密配合，完成了比亚迪第一个电动汽车充电站设计与建设工作，并从6月份起电动汽车充电站正式开始运行。目前该…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200606/2006062615494193.htm | |
| 电动车充电器脉冲技术 | 2004/4/22 14:01:21 |
| 以蓄电池为动力源的电动车，蓄电池的好坏优劣，直接影响着电动车最主要的性能指标和使用效果。过去，电动车曾有过三起三落的惨痛教训，败就败在蓄电池上。现在蓄电池技术日益成熟，电动车又迎来了发展的春天。目前，市场上流通的电动车各项性能指标日臻完善，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200404/2004042214012155.htm | |
| 电动车充电技术达国际先进水平 | 2004/4/17 9:42:21 |
| 一种与电动车发展相匹配的新型充电器日前在成都通过专家鉴定。 这一被称为“电动车智能充电器”充电技术是由西藏一高新技术企业——旭日电源科技发展公司研制成功的。较之以往的充电器，这种新型智能充电器更快捷，安全、高效，充电时间缩短为原来的1/3…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200404/2004041709422142.htm | |
| 自行车充电大提速 | 2004/4/15 10:36:52 |
| 目前使用的电动自行车普遍存在的问题是电池使用寿命短、充电时间长，随着使用期的递增，电池所跑的路程越来越短，行驶中因电池用完突然停车的情况也时有发生。这时，骑车者要么改用人力踏行，如果电动车连曲柄脚蹬都未装的话，就只能推着去目的地了。人们设想…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200404/2004041510365234.htm | |
| 充电技术和蓄电池寿命（二） | 2004/4/15 10:35:18 |
| 研究表明：电池温度由0℃到40℃变化造成的端电压变化量>3V；由蓄电池新旧程度不同造成的端电压变化为0.3V～0.6V，此外，充电电流的大小也直接影响端电压的高低，由此可见，以上这种预设模型只是一种近似的方法，必然产生失误，试验表明：一只1…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200404/2004041510351897.htm | |
| 充电器充电注意事项 | 2004/4/12 15:34:43 |
| 在电网电压不稳定的地区，当电网电压波动超过AC220V±20%时，推荐使用小功率交流稳压器，否则容易造成充电器对电池充电不足或充电器出现故障。 充电方式 建议用户在有条件的情况下最好是随用随充，充电器指示灯呈“绿色”时表示电池已充满，此…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200404/2004041215344354.htm | |
| 电动车脉冲充电技术 | 2004/4/8 10:23:50 |
| 以蓄电池为动力源的电动车，蓄电池的好坏优劣，直接影响着电动车最主要的性能指标和使用效果。过去，电动车曾有过三起三落的惨痛教训，败就败在蓄电池上。现在蓄电池技术日益成熟，电动车又迎来了发展的春天。目前，市场上流通的电动车各项性能指标日臻完善，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200404/20040408102350106.htm | |
| 武汉：能否给电动车设立充电站？ | 2005/8/8 14:29:40 |
| 7日，在武汉图书大世界门前因电池耗尽，小周与女友只得把电动车推回家。无奈之余，小周感叹：要是街头设有电动车充电站就好了。 在街头的几位电动车车主，他们都曾遇到骑车出门，推车回家的尴尬。 家住北湖的钟女士还遇到充电麻烦。她说，每次回家都…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200508/20050808142940103.htm | |
| 深圳充电电池企业突破国际专利壁垒出口量近 | 2005/8/20 9:18:43 |
| 深圳作为我国充电电池生产和出口的主要基地之一，出口量接近全国的一半，而技术含量最高的锂离子电池出口最多。今年1－7月，锂离子电池出口2.9亿美元，增长2.4％，占深圳口岸充电电池出口总值的43.4％。 深圳充电电池企业凭借自主知识产权，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200508/2005082009184369.htm | |
| 电池使用寿命短、充电时间长电动车需要充电 | 2004/11/25 8:53:40 |
| 这些年来，骑电动自行车的人越来越多了，但电动自行车的缺点也越来越明显：电池使用寿命短、充电时间长，而且随着使用时间的递增，电池行驶里程会逐渐缩短，许多人都有半路电池耗尽，不得不推着回家的经历。 目前，一种既能快速充电又能方便地设置于城市各…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200411/2004112508534081.htm | |
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