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对电动车“强充”修复电池的秘密你知道吗? | 2017/3/21 9:18:18 |
电动车是我们大家生活中一项必不可少的交通工具,那么我们大家一定有碰到的问题,比如电池的问题,看小编今天为大家推荐一些方法! 对行驶距离只能跑几公里的电动车蓄电池、完全不能充进电的蓄电池、使用时间达到二年左右的蓄电池等,只要外壳没有变…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017032109181780.htm |
逆行、闯红灯、越线等红灯电动车违章乱象何 | 2017/3/18 10:55:15 |
有一种拥堵叫逆行。 望月路上,部分市民骑电动车上机动车道。 施井岗,这名骑手闯起红灯。 这名骑手,你逆向骑行啦! 望月路上,逆行的不在少数。 文昌路上的逆行者。 …… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031810551578.htm |
三轮车价格战,到底是在打仗还是在摧垮自己 | 2017/3/18 9:36:12 |
价格战是一场没有硝烟的战争,现实生活中有许多企业陷入价格战的泥潭不能自拔。同行之间互相压价、排挤 、挖墙脚、这些扰乱市场规则和秩序的行为 ,从来都是无时无刻存在,而且也是无法避免的。 如此恶性循环只能是两败俱伤 ,产品越来越次 ,质量越来越…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031809361220.htm |
电动车娇贵?教你搞定电动车保养 | 2017/3/17 9:52:39 |
电动汽车成为越来越多车主的选择,但对于习惯了传统汽车的人来说,电动汽车的保养还是非常陌生的。不要以为电动车保养比传统车保养更省事儿,要知道它也是十分娇贵的。电动汽车保养最核心的工作是让电池万无一失,小编就来教你5招保养诀窍,让你的爱车电力十…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031709523949.htm |
共享汽车能否拯救内地日益衰退的电动汽车产 | 2017/3/16 13:12:58 |
香港《南华早报》3月14日发表题为“汽车共享会不会成为救星来挽救衰退的中国内地电动汽车行业?”的文章,关注中国内地流行的共享汽车现象对于电动车行业会有什么影响。 文章说,自今年年初起,中国内地政府停止向国内企业…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031613125841.htm |
扣车扣身份证!执法人员强制安装电动车防盗 | 2017/3/15 10:48:26 |
电动车防盗问题已经成为社会焦点话题,这几年很多城市的治安管理部门都在通过与电动车整车企业、防盗器生产企业以及物联网平台积极合作推动解决电动车防盗现象,小编在此先给这一举措叫个好,然后就开始扒一扒今天的主角给大家评评理。 昆明网友爆料…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031510482653.htm |
补贴新政“误伤”分时租赁: 电动车共享何 | 2017/3/15 9:31:13 |
有业内人士认为,新能源补贴新政中规定,非个人用户累计行驶里程3万公里才能领补贴,将带给电动车分时租赁行业来致命打击。 政策层面的扶持是推动新能源汽车分时租赁行业发展的主动力之一。电动车分时租赁模式已经成为各地政府推广新能源汽车的重要…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031509311394.htm |
三轮车利润低,四大原因是否有你? | 2017/3/14 13:32:14 |
近年,三轮车(文中三轮车不涉及篷车)厂家不少老总感叹,三轮车利润逐渐见底,纷纷转做低速四轮车。大厂家靠走量在行业中根基越扎越稳,中小企业的老板眼红低速四轮车的红利市场,选择重新创业,话说隔行如隔山,如今后悔的人确实不少! 那么为什么…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031413321457.htm |
都知道低价电动车质量差,为什么卖得这么好 | 2017/3/14 9:41:32 |
旺季不旺,市场进一步萎缩,电动车卖不动,这是电动车经销商的生存现状。最近却有一个现象尤其突出,那就是低价电动车卖得很火,养活了一大批小厂。很多人在问,为什么同一款电动车,不同厂家的价格相差那么大,是质量很差吗?还是老板准备圈钱跑路?其实还有…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031409413254.htm |
如何打造爆款锂电低速车? | 2017/3/14 9:04:45 |
在刚刚过去的济南展上,锂电低速车成了本届展会的大热门。尽管各大品牌纷纷“发布”锂电车,但“上市”的不多。作为一个接地气的行业,低速电动车一直以来都因为经济实惠而深受老百姓喜爱。如果用锂电导致产品价格高企,还有多少人愿意买?如果定价到3万以上…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031409044558.htm |
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