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| 电动车，你何时才能独孤求败？ | 2017/2/19 14:07:30 |
| 四面八方的涨价新闻，让小编的脑子也涨痛起来。不知道有没有哪些看官和我一样被这洗脑式的新闻搞的烦心呢？看过来看过来，大家忙里偷闲不容易，咱们今天不聊涨价了，来扯淡吧。 那聊啥呢？相信大家看看标题也猜出来了。都说男人都有一个武侠梦，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021914073076.htm | |
| 持续领跑锂电行业，松吉是怎样做到的？ | 2017/2/19 8:45:03 |
| 作为锂电行业的持续领跑者，松吉都有哪些创举值得同行学习借鉴？是什么原因使得松吉锂电车备受消费者欢迎的呢？ 营销创新——发布云骑X系列众筹 当传统渠道的销量一直不见好转的时候，当众筹风开始风靡互联网的…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/20170219084503101.htm | |
| 刚刚充满电的电动车加不上速？ | 2017/2/18 14:27:41 |
| 故障：电动车即使充满电，转动加速把，车子只会慢慢的走，加不上速。特别是在上坡的时候，如果多带一个人，速度会更慢。但是，重新启动后又能正常行使了，不知道为什么？ 是不是调速把出了故障？于是换一个新调速把，第一天骑行感觉不错，第…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021814274165.htm | |
| 享骑招聘 | 未来已来 你来不来？ | 2017/2/18 13:14:39 |
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| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021813143873.htm | |
| 想为您的爱车电瓶延长寿命吗？ | 2017/2/18 11:03:07 |
| 01、不要经常使用到完全没有电的时候才充电。将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，亏电使用电动车的次数越多，电池使用寿命越短。 02、电动车每次行驶前需要观察电池剩余容量，预估行驶里程，做到不超里程和过分放电行驶。…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021811030778.htm | |
| 让低速电动车规范化发展，到底应该采取怎样 | 2017/2/17 17:08:48 |
| 近年来，电动车已逐渐从新闻中走向人们的生活中，有豪华品牌的高价纯电动超跑，也有饱受争议低速电动车。纯电动汽车是毫无疑问，须有生产资质的企业根据新能源汽车相关条件生产、销售，不仅能够正式走进市场，也能获得政府的支持和补贴的正规军；而在天平的另…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021717084883.htm | |
| 小朋友看见电动车 会有什么表现？ | 2017/2/17 10:20:17 |
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| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021710201669.htm | |
| 听闻绿源车使用德系色彩，那它到底好在哪里 | 2017/2/15 15:44:08 |
| 最近两年来，小品牌电动车犹如韭菜一样，割了一茬又长出一茬。超级诱惑的低价格让消费者蠢蠢欲动，也让经销商心猿意马。对于一二线大厂来说，最头疼的莫过于被小品牌抢走了客户，也抢走了销量。下面细数一下这些大厂究竟用哪些手段堵截小品牌？ …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021515440743.htm | |
| 谁搞死谁？近期市场上冒出很多低价小品牌， | 2017/2/15 15:30:15 |
| 最近两年来，小品牌电动车犹如韭菜一样，割了一茬又长出一茬。超级诱惑的低价格让消费者蠢蠢欲动，也让经销商心猿意马。对于一二线大厂来说，最头疼的莫过于被小品牌抢走了客户，也抢走了销量。下面电动车观察员细数一下这些大厂究竟用哪些手段堵截小品牌？ …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021515301587.htm | |
| 电三轮销售市场开年不利！还能火起来吗？ | 2017/2/15 10:27:29 |
| 在刚过去的2016年，对于电三的经销商来讲不是想象中的那样稳妥，早在2016的年初按照业界相关人士的预测，2016年三轮车产销量预计超过2015年。但实际并非如此，2016年以来三轮车市场实际的需求出现了较大幅度的萎缩，与2015年同期相比…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/2017021510272950.htm | |
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