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“国标”围城!不得不防!没有电摩资质的品 | 2018/6/4 15:05:21 |
伴随着新国标的发布,全国各地都掀起一阵整治电动车出行的高潮。实际上,电动车整治并不是一个新鲜的话题,每年全国各地主动推行的地方性管理规范不下一百起,但从未给行业带来像今天这样的压迫感。 这种压迫感一方面来源于新国…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018060415052154.htm |
为什么市场信赖大品牌?铸就CCC品质,够 | 2018/6/4 14:18:39 |
随着2018年新国标和3C认证的推行,电动车产品被划分为轻便电动自行车款、国标款、电摩款这三大主要品类。这不仅要求整车企业具备优秀的研发能力和制造实力,更需要具备企业生产资质和3C认证的产品标准。 随着新…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018060414183869.htm |
多年来低调做事,却备受终端推崇,这样的品 | 2018/6/4 13:39:04 |
伴随着新国标的正式发布,电动车行业迎来全新的发展起点。对于生产企业,将面临新一轮洗牌变革;对于经销商,将面临方向的调整和品牌的选择。在电动车行业有一个低调发展二十余年的品牌,一直稳扎稳打地屹立于知名品牌之林。在新时代,这家企业重新焕发出蓬勃…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018060413390459.htm |
失去非机动车的护身符,电摩这类产品还能大 | 2018/6/2 10:11:25 |
新国标 将于明年4月15日正式出台,这对整个电动车行业究竟会产生多大的影响?恐怕没有多少人会去细想。在此,电动车商情讲一个不久前发生在电动车整车企业里真实的事情:一家具有摩托车资质的电动车企业,经过精心的市场策划将一款获得3C认证的电摩生产…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018060210112534.htm |
雅迪、爱玛领涨?是新国标掩盖了电动车行业 | 2018/6/1 14:05:52 |
随着新国标宣贯会在无锡、天津、广州等地的相继召开,电动车行业从上至下都充满了紧迫感,企业与经销商似乎被置于生存还是死亡的残酷选择当中。 而实际上,当前电动车行业面临的真正问题是涨价。随着青岛某合峰会的召开,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018060114055155.htm |
新国标是在给谁“穿小鞋”?国标车要想成为 | 2018/5/30 11:02:50 |
重量、间距、续航等核心参数全部缩水的国标车,像极了一双“小鞋”,管理上是“好看”了,可是大家“难受”啊。 这个“难受”不仅仅体现在国标车的市场上(根据商情的调研显示,如今不少地区的专卖店都上了国标车,但销售情况很不乐观,更多…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201805/20180530110250102.htm |
不充电骑行5476公里!挑战318国道全 | 2018/5/29 9:23:08 |
去年西安眉县父子骑着电瓶车,径诸葛庙、青木川然后沿着318线,历经40多天的骑行到达拉萨,真的让人不得不佩这爷俩的勇气。 今年,我们将挑战一项纪录,甚至可能是世界纪录,我们届时将邀请吉尼斯世界纪录官方机构…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201805/2018052909230894.htm |
怎样辩别电动车电瓶是原装的还是翻新的? | 2018/5/28 9:19:29 |
电动车翻新电池做的再好也有瑕疵,没有经验的要和新电池比较才能辨别真假,经常接触的人,搭眼一看就能辨别个八九不离十。 一、看外观:全新电池外观平滑干净,翻新电池表面经过打磨,消除原来标记,重新上漆,重新打上标记和日…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201805/2018052809192945.htm |
五征电动车频频亮相各大展会,意欲何为? | 2018/5/28 8:48:23 |
2018年是电动车行业的关键之年,一些新政策、新举措的实施给行业带来了不少可变因素。然而五征集团坚信在这个摇摆动荡的行业里,“我们不一样”。带着这份自信和最新的车型,五征集团频频亮相各地展会,意欲何为,让我们一探究竟。 …… | |
http://www.cebike.com/news/html/201805/2018052808482399.htm |
运费要降?国务院发布最新物流规定,亮点颇 | 2018/5/26 10:00:53 |
上半年开始电动车行业涨价的声音就一直不绝于耳,尤其是配套领域,从充电器、控制器、电机乃至塑件、轮胎、减震等等细分领域都在高喊涨价。对于整车企业来说,配套的成本压力最终都会转嫁到自己身上,这不但压缩了整车企业的利润空间,对于消费市场来说也难说…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201805/2018052610005342.htm |
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