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| 20年后龟兔再相遇于旭派电池，他们还是对 | 2013/11/27 9:26:02 |
| 在龟兔赛跑完的大约20年后的某一天早晨，晴空万里，鸟语花香，龟先生和兔先生，再次相遇在路口。 兔先生心中暗暗较劲，“我们再比一次，当年我输给你是因为睡过了头，这一次重新比，肯定是我跑得快！” 龟先生默默的接受了。 在“一，二，三”的口…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201311/2013112709255758.htm | |
| 你的电动车与电池“配对”成功了吗？ | 2013/11/26 13:05:31 |
| 电池作为电动车的动力来源，一直以来都是人们最为关注的焦点。很多电动车使用者在更换了电池以后，常常会发现电池续行里程不远了，使用寿命变短了，故障率也高了等问题。 但前不久，旭派电池接到一位姓廖的热心女士爆料，她说有时更换过的电动车没以前跑得…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201311/2013112613052278.htm | |
| 冬季电动车不给力？雅迪聚能王表现全面 | 2013/11/20 9:53:38 |
| 冬季来临，电动车使用寿命面临巨大考验。对于冬季需要换车的消费者，他们在购车时需要考虑的实际问题也更多。雅迪针对冬季电动车不给力的状况，整合“防冻墙硅胶电池“、GE高能电机”、“智能脉冲充电器”三大技术，全面提升整车性能，倾力打造“长寿命 不…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201311/2013112009533350.htm | |
| 趋势还是泡沫？ 从松吉锂电王朝解读锂电发 | 2013/11/19 14:13:00 |
| 中国自行车协会会长马中超表示，在新能源动力交通工具中锂电是未来发展的大趋势，但目前在电动自行车中锂电所占份额较低。马中超认为，就行业来说，锂电自行车目前主要存在技术和价格两个层面的制约，市场也因此迟迟未能打开。从品牌来看，松吉锂电车占锂电车…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201311/2013111914125240.htm | |
| 电动车电池经销商的利益谁来保障？ | 2013/11/15 8:39:42 |
| 消费税下的思考：未来蓄电池谁说了算？ 蓄电池消费税征收一旦正式执行，必将成为引爆行业新一轮洗牌运动的导火索。已经处于微利甚至亏损状态下的蓄电池企业如何承受5%的消费税？高昂的新增税收成本压力更可以变相的理解成驱动行业反向价格战的内因？ …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201311/20131115083936107.htm | |
| 如何购买、使用、维护电动车？ | 2013/11/6 10:07:38 |
| “电池质量出问题了吗？电动车才买了三个月，行驶里程就下降这么多！”自10月份气温下降以来，很多电动车使用者反映电动车电池明显不耐用了，甚至多次遭遇半路没电的尴尬情况，无计可施之下，他们不得不选择关闭电门，有脚蹬的用脚蹬，没脚蹬的只能推着走，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201311/2013110610073265.htm | |
| 爸爸去哪儿？绿源电动车彩姿玩转万圣节 | 2013/10/31 14:56:54 |
| 万圣节（All Saints' Day）为每年的11月1日，10月31日被称为万圣节前夕（Halloween）。2013年即将迎来又一年的万圣节狂欢夜，各路牛鬼蛇神又要倾巢出动啦！这一年的万圣节你要怎么度过？近期红极一时的“爸爸去哪儿”引起…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201310/2013103114564762.htm | |
| 转型，请抓紧！ 你代理的电池还是“外化成 | 2013/10/29 10:48:57 |
| 目前，国内铅酸动力电池行业85%以上的工艺采用外化成；但是随着内化成工艺的逐步成熟和国家对蓄电池污染治理的持续加压，在未来的行业竞争中，外化成电池将饱受内忧外患的致命冲击，直至工艺淘汰。 内忧：主要体现在性能落后和成本居高不下 …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201310/2013102910484975.htm | |
| 新国标呼之欲出 电动车路在何方？ | 2013/10/29 9:17:04 |
| 2013年，注定是电动自行车产业将迎来关键一年，关乎产业发展前途与命运的电动自行车“新国标”即将浮出水面。对于呼之欲出的“新国标”，福建省自行车电动车行业协会的相关负责人表示，目前福建有些企业已闻风而动，开始设计、研发与新国标接轨的新产品，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201310/2013102909165657.htm | |
| 电动车姓“非”还是姓“机”? | 2013/10/28 8:51:42 |
| 新国标中最大的变化，就是最高时速从20公里放宽为26公里，其次就是整车最高重量放宽为55公斤（不含电池）。27日，记者采访了省、市电动车协会相关负责人，据他们介绍，新国标修改项目有20多项，除了对车速、车重方面进行修改，在限速、制动、防盗等…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201310/2013102808513638.htm | |
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