小型纯电动汽车电池寿命，铅酸蓄电池不低于完全充放电500次，小型纯电动汽车除以上技术要求外，应严格执行国家、行业有关强制性标准；微型电动车限于在1级以下(含1级)公路行驶，走机动车道；微型电动车将挂牌上路，号牌底色为绿色，开头为“鲁N电”；微型电动车登记挂牌只收取工本费；驾驶条件：持C3及以上驾驶证；微型电动车报废期限为8年或行驶20万公里。

《陵县小型纯电动汽车管理暂行办法》

　　2013年4月12日，德州陵县发布《陵县小型纯电动汽车管理暂行办法》。该办法所称小型纯电动汽车是指以铅酸电池、锂电池等车载电源为动力、最大时速不超过80km/h四轮纯电动乘用车。

　　小型纯电动汽车的主要技术参数为：外廓尺寸≤4600mm×1710mm×1800mm；续驶里程≥90km；乘员数(含驾驶员)≤4人；出厂时一次充电续航里程≥70km；百公里耗电量≤20kw.h；侧倾稳定角≥35°；最大爬坡度≥20%；最小离地间隙≥120mm；使用铅酸电池作为动力电池的，整车整备质量≤1200公斤，动力电池组的质量占整备质量的比例≤35%；使用其他类型电池作为动力电池的，整车整备质量≤1000公斤，动力电池组的质量占整备质量的比例≤30%。

　　小型纯电动汽车电池寿命，铅酸蓄电池不低于完全充放电500次，小型纯电动汽车除以上技术要求外，应严格执行国家、行业有关强制性标准；小型纯电动汽车安全技术检验周期为每年一次，检验费50元；小型纯电动汽车的报废期限为8年或行驶20万公里，报废程序参照国家机动车辆报废管理有关规定执行；小型纯电动汽车由国家认可的保险机构按国家有关规定承保，不属于车船使用税征收范围；小型纯电动汽车限于在1级以下(含1级)公路(包括城市道路)机动车道行驶。小型纯电动汽车号牌、登记证书参照国标式样制作，电动汽车号牌底色为绿色，开头为“鲁N电”。小型纯电动汽车登记挂牌时只收取工本费50元；小型纯电动汽车的驾驶人员应当取得C3及以上驾驶证。

河北省

　　作为全国汽车配件的集散地和全国最大的汽摩生产基地，河北具有发展低速电动车独特的产业优势。但由于河北省政府并没有把低速电动车产业作为重点经济生长极以及企业资质良莠不齐导致低速电动车企业虽然众多，但真正占领市场的只有几大品牌企业。

　　河北新宇宙电动车主导品牌“跃迪”牌电动轿车，是河北低速电动车的第一品牌，并已出口至美国、日本、韩国、叙利亚、印度等国家。“跃迪”低速电动车在河北省石家庄市随处可见，石家庄市所有部队驻军巡逻用车、公安部门巡逻车、环卫部门环卫车等均是新宇宙公司生产。

《邢台市低速电动汽车管理办法(试行)》

　　2013年10月8日，河北邢台市出台了《邢台市低速电动汽车管理办法(试行)》。该办法所称低速电动汽车，是指以铅酸电池或锂电池等为驱动电源，由电动机驱动，最高车速不超过60km/h，续航里程不小于60km，符合国家安全技术标准要求的乘用、货运等四轮电动驱动车辆。

　　低速电动汽车的主要技术参数为：乘用车外廓尺寸≤4600mm×1710mm×1730mm；最小转向圈直径≤11m；出厂时一次充足电续驶里程≥60km；百公里耗电量≤15kw.h；侧倾稳定角≥35°；最大爬坡能力≥20%；最小离地间隙≥120mm。

　　货运车外廓尺寸≤5000mm×1800mm×2100mm；最小转向圈直径≤11m；出厂时一次充足电续驶里程≥60km；百公里耗电量≤20kw.h；侧倾稳定角≥20°；最大爬坡能力≥20%；最小离地间隙≥130mm。

　　低速电动车允许在邢台市的一级及以下公路(包括城市道路)机动车道内行驶，并免收过路、过桥费；牌照底色为绿色，加“电”字样；由邢台市物价部门核定收取工本费；驾驶条件：C3(含C3)以上驾驶证；报废期限为行驶20万公里或10年；低速电动汽车生产企业应对废旧电池回收。

湖南省

《娄底市电动车辆管理办法实施细则(暂行)》

　　2011年5月10日，娄底市发布《娄底市电动车辆管理办法实施细则(暂行)》。本细则所称中、低速电动汽车是指以铅酸电池、锂电池等为纯动力，符合国家安全技术标准的乘用、公交、货运等四轮驱动车辆，设计时速为20—60km。

　　电动乘用车的主要技术参数为：外廓尺寸≤5200mm×1810mm×1500mm；出厂时一次充足电的行驶里程≥60km；每百公里耗电量≤20kw·h；侧倾稳定角≥35°；最大爬坡能力≥20%；最小离地间隙≥120mm。

　　电动公交车的主要技术参数为：外廓尺寸≤6500mm×2100mm×2700mm；出厂时一次充足电的行驶里程≥70km；每百公里耗电量≤50kw·h；侧倾稳定角≥35°；最大爬坡能力≥20%；最小离地间隙≥120mm。

　　电动货车的主要技术参数为：外廓尺寸≤5500mm×2100mm×2100mm；出厂时一次充足电的行驶里程≥70km；每百公里耗电量≤50kw·h；侧倾稳定角≥35°；最大爬坡能力≥20%；最小离地间隙≥130mm。

　　中、低速电动汽车电池寿命，铅酸蓄电池应不低于完全充放电500次，中、低速电动汽车除以上技术要求外，应严格执行国家、行业有关强制性标准。中、低速电动汽车在上牌后，允许在本市的二级及以下公路和城市、公园、景区、社区、厂区、机场、乡村等道路上行驶。电动汽车在二级及以下公路和城市道路上行驶时走机动车道，遇快、慢行线分道时走慢行线，无快、慢分道时靠右侧行驶。持有机动车驾驶证的驾驶人准驾相应车型的电动汽车。车辆的报废期限为行驶20万公里，中、低速电动汽车的转移、补办及报废程序参照国家车辆管理有关规定执行。

湖北省

《襄阳市低速电动汽车管理办法》(征求意见稿)

　　11月20日，市政府法制办在政府网站发布《襄阳市低速电动汽车管理办法》(征求意见稿)，公开征求社会各界的意见。该征求意见稿所称电动汽车，是指以铅酸蓄电池组、锂离子电池组、氢燃料电池组等为纯动力的，参照国家或行业相关安全技术标准的乘用、货运及专用作业用途的四轮电动车辆，设计最高时速不超过60km/h。

　　征求意见稿提出，驾驶电动汽车必须取得相应准驾车型的机动车驾驶证，场(厂)内专用电动汽车驾驶人必须取得特种设备操作证。电动汽车销售部门要对电动汽车驾驶人免费进行不少于7小时的场地驾驶培训。持有机动车驾驶证的驾驶人准驾相应车型的电动汽车。其中：持C1照准驾电动乘用车(核载9人以下)，持B2照准驾电动货车。电动车驾驶人准驾年龄为18-70岁。此外，电动汽车限于在二级及以下公路和城市、景区、社区、厂区、乡村等道路上行驶。