电动车，向左走难，向右走也难。

　　 　　是很方便，但也很危险。

　　“交警又要抓车了!”23日一大早，小刘就冲进办公室，向同事们宣告。一时间，议论纷纷。为配合“五大工程”城市环境综合整治，海口市公安局交警支队于23日起开展针对摩托车、电动摩托车、电动自行车的专项整治行动。

　　电动车，这个沉寂了一段时间的话题，再次被推上舆论的风口浪尖。一方面，海口电动车的数量在不断增加，一方面，相关法规迟迟没有出台。近日，海口晚报在街头对约100名市民进行了问卷调查———你认为电动车应该如何管理?对不少市民来说，电动车，已经不是一个禁与不禁的问题。

　　买辆电动车，

　　一年就“回本”

　　小刘在一家网络公司上夜班，下班后，公交车早已收班，经常不得不打的回家。一年前，他终于和办公室的其他同事一样，买了一辆电动车。

　　“我们办公室5个人，全部买了电动车，那时候抓车比较紧，虽然‘电摩’(即电动摩托车)骑起来比较舒服，但为了安全起见，我还是买了辆电动自行车。”小刘说，他对自己的电动自行车比较满意，很小巧，偶尔在路上遇到交警，只要不违规行驶，交警也是睁一只眼闭一只眼。“办公室买了‘电摩’的同事，都被抓过。”

　　大概半年后，交警抓车的现象逐渐减少，即使有，也是针对摩托车。许多像小刘一样的电动车一族，渐渐放下心来，路面上的电动车也开始越来越多。

　　“没想到现在又开始抓了，从府城到南大桥，好几个路口都有交警把守。”小刘略显失落地说。

　　小刘的电动自行车已经骑了一年，电池也快报废了，本来打算换一辆“电摩”，不过，目前的整治行动让他放弃了这个念头。“要我说啊，当然希望电动车能够保留，绿色、环保、经济、方便，每一个骑电动车的人，可以说都为环境做了一份贡献。”

　　小刘给记者算了一笔账：如果每天坐公交车上下班按4元钱算，一年就要1460元，而他买的电动自行车是1300元，一年后就可以“回本”，而且电动自行车比公交车方便得多。

　　数字：

　　调查中，93%的市民像小刘一样，希望电动车能够保留，在得到政府许可后，上路规范行驶。

　　不过，也有5%的市民表示，电动车带来的交通安全隐患较大，尤其是一些驾驶者没有丝毫交通法规概念，希望电动车得到禁止。

　　还有2%的市民表示，对电动车的去留无所谓。