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死穴四：驾控反应滞后 性能同汽油车差距明显
吉利熊猫电动车最高时速为65公里/小时，同吉利熊猫(报价 图库 点评)汽油车最高时速165公里/小时相比简直是天壤之别，后者时速整整比前者快了100公里，这个例子可以直观反映出电动车在行驶性能上同传统汽油车的巨大差距。最新下线的奇瑞S18电动车官方时速可达到120公里，速度是比熊猫快了不少，但高速运行带来的电力消耗将比低速运行高得多，续航里程与时速将是电动车的两难抉择。
驾控反应的滞后性是另一个很难解决的问题。电动车加速迟缓反应慢，起步时没有明显的加速力，踩下油门后通常需要一个响应时间，而不像汽油车拥有灵敏的同步加速感。笔者曾在近年必比登挑战活动中，驾驶过多款国外先进的电动车及混合动力车，在驾驶感受上它们仍有一定程度的油门滞后感，国外先进车型尚且如此，国内自主电动车更是难以在短期内解决这一难题，包括电动车在内的新能源车型的技术革新之路将相当长远。 |
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