目前，昆明市电动车已达110万辆。越来越庞大的电动车大军，在停放中也和机动车一样遇到了车位不足的瓶颈。近段时间，记者走访了大观商业城、国贸路、胜利堂等地，发现非机动车停车位，也出现了一位难求的情况。有些地方虽有保管站，但车塞得满满的，有的地方甚至连保管站都找不到。走访中，不少市民向记者讲述自己曾因停车而遭遇过的囧事。

　　社科专家表示，非机动车停车难、停车点少的问题在昆明愈发显现出来，要解决这个问题，要从规划上与管理上进行系统的调研及改善。建议建立立体式的停放点，完善相关停放设施。

　　停车囧事

　　停车基本靠“脸熟”

　　在胜利堂附近工作的赵师傅是一名送水工。“送水时，电动车一般都可停在路边，但不太安全。人上去了，随时都在担心电动车会不会被偷了。“我们的工作性质特殊，停保管站不现实。有时经常送水去的一些单位，门卫会顺带帮看下车。但并不是每个送水去的地方都有人看车。”赵师傅说，南屏街停车就不太方便，特别是国托大厦附近保安根本不让停。

　　找朋友“混”进小区

　　大观商业城周边有三四个电动车保管站，但刘先生上周末还是遭遇了停车难。已经在保管站外面等了10分钟了，还是没人来取车，没空位就只能在外面等。

　　刘先生很无奈：“要到超市去买点东西，不把车停好根本不行。”最后，刘先生想起旁边一个小区有朋友入住，打了电话后，以朋友的名义停进了小区单车棚。

　　说好话“高价”停车

　　上周，市民张先生应邀到国贸路某酒店吃饭。由于春城路、国贸路都在综合整治中，预料到开车肯定会堵的张先生骑着电动车出发了。一路顺利，但到了酒店门口却发现，只让停放机动车，没有设置专区停放电动车。眼看约定时间越来越近，张先生急中生智，冲到附近一居民小区的地下停车场，说尽了好话，最终交了2元保管费，对方才同意张先生这个非业主进去。