2012年12月3日下午，我们在舵落口见到了张雷。就像当天的日期，1 2 3一样，采访张雷一番顺利。
说到采访武汉的淮海电动车经销商，时间就必须先回到12月2号。12月2号，我们在万国摩托车市场做电动车市场调查之初，就一直向当地的电动车经销商了解，武汉当地淮海代理商的情况。无独有偶，万国摩托车市场的汪经理的店门前就摆放着几辆小款型的淮海老年车，与汪经理简单的交流中，汪经理告诉我们，他的车都是从舵落口的老张那里拿的，循着汪经理指的路，我们在舵落口见到了张雷。
陆游在《入蜀记》中写到“市邑雄富，列肆繁错……………..隐然一大都会也”来描述武汉的繁华。市邑雄富，在武汉的大街小巷做市场调查的时候已是深有体会，舵落口是一个市场集中地，店铺林立，物流瓜果蔬菜，农药，林木，五金机电，建材，副食，化工用品，摩托车电动车等不一而足，列肆林立，繁华，忙碌一片。淮海电动车的销售店面就在这些列肆之中。
说起做电动三轮车，还要从几年前说起，那时候的电动三轮车还没有现今市场的规范化和品牌化。张经理做电动三轮车的前几年一直经营的是丰县的车，当时做的几个品牌在价格方面比较能满足消费者的价格期望，前期赢得了大量的消费群体，由于部分品牌在车体质量，品质等方面有所欠缺，售后服务方面麻烦不断，经营的很揪心，张经理在经营过程中也渐渐认识到以后的电动三轮车市场发展必然会呈现出规范化，品牌化的趋势，从那时起就萌生自家店面品牌规范化，知名化的想法。
淮海的潘孝功经常走访武汉市场的电动车各经销商，与张经理亦是颇熟。张经理做淮海之前，淮海电动车其实已经进入了武汉市场，当时的代理商由于经营不善的原因打算放弃淮海这个品牌。简单的了解之后，张经理就下定了决心要做淮海。原本计划在2011年就开始接手淮海在武汉的代理权，只是由于当时的代理商还有一批车没有出售，且因为当时雨水过多，部分车被雨水浸泡时间长导致性能减低，考虑接手那部分车会造成不必要的负面影响，就一直拖了下来。
2012年6月，张经理正是成为淮海电动车在武汉的代理商。虽然时间不长，至我们采访之日，已经有完成了当初销售计划。交谈之中，说到去年的淮海电动车经销商做到的时间不长就放弃的原因，我曾经冒昧的咨询张经理个人意见，张经理说，“淮海的车没的说，当时的代理商不做淮海并不是因为车的原因，成事在人，有了好车还必须要有一个好的经营方式和态度。”把顾客当做上帝并不是说说，还必须要落实到经营的每一个环节。只有设身处地，站在消费者的立场，“从消费者的角度为其介绍淮海，为消费者着想，赢得消费者的心，才能赢得市场”。
很多经销商在代理一个品牌的时候为了增加对产品的认知和了解，往往会去厂家，厂房看看实际情况，做一个细致的了解。张经理却不像大部分经销商那般，我们在谈及这个问题的时候，张经理坦言因为品牌，作为电动三轮车里面知名品牌，其在电动三轮车行业其独有的“中国驰名商标”是一个招牌，给予张经理巨大的信心。信任源于品质。淮海电动车按照集团化，品牌化，连锁化，规模化的运营模式，依靠实力赢得了消费者的信任，也是张经理不去淮海厂家实地考察，只是因为淮海，是决定做淮海的关键。
2012年对于张经理，对于淮海电动车来说，都是一个良好的开端。俗谚，好的开端是成功的一半。张经理说，今年的时间也所剩无几，市场也进入销售淡季，无法有太大的作为。明年决定将武汉周边地区纳入淮海的版图，在巩固现有市场的同时，积极开拓。我们在交流过程中明显感觉到张经理那份隐于列肆之中的雄心，闹市之中藏创造繁华，这是此次给我们最直接的感受。
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