江苏淮海控股集团董事长安继文接受专访

致力于两个平台建设

    记者:淮海控股集团经过十余年的努力，发展成为集科、工、贸于一体的国家级大型企业集团。推动企业发展的关键因素有哪些?

    安继文:淮海控股集团作为30多年的老企业，在人力资源、科技技术、企业文化、管理水平、市场建设方面拥有比较雄厚的综合条件基础。在近7年左右的时间里，在人才结构、企业管理体系结构和产品结构上做了大量工作，取得了居行业首位的业绩。

    我们在两个平台的建设方面下功夫:一是产品制造平台。“淮海”的科研机构基本达到了国家级水平，企业还加强与科研院所、大专院校的合作，采取自主、联合、委外、引进“四发并举”的举措开展研发工作。另外，“淮海”提倡制造经营汽车化的理念，在制造装备和制造管理方面按照汽车化的标准进行操作，从而生产出质量达标、成本较低、客户满意的产品。这些都是“淮海”的优势。

    二是市场平台。我们做了大量工作，以提高营销队伍的素质，完善营销内部管理体系。在市场网络建设方面我们以“千县万店、送货上门、服务到家”为指导思想。

    通过这两个平台的建设，企业每个年度的任务都得以完成，甚至还可以满足面向未来发展的一些需要。“淮海”连续近四年在产销量、利税两大经济指标方面的增长都达到30%，基本达到了上市公司财务指标的要求。

    记者:集团下属子公司的业务领域不仅包括微型车，还涵盖商贸物流、资本经营和房地产等，这种跨界经营的背后，有着怎样的集团战略布局方面的考虑?

    安继文:淮海控股集团的发展基本是按照企业的经营理念布局的。集团的经营理念可以归纳为一个加法公式——企业的规模经济效益=好产品+好服务+好形象+好价格+销定产+资本经营。集团下属五个分公司(即“311”工程)，包括三个制造公司、一个商贸公司和一个投资公司。制造公司中，淮海电动车制造有限公司产销量名列行业前茅。我们将把淮海电动车系列产品进一步做好做强，形成一定规模，树立好行业领军品牌的旗帜。

    淮海控股集团与宗申产业集团合作成立了江苏宗申公司，其摩托三轮车产品连续六年行业产销量第一。我们计划使摩托三轮车和电动自行车两大类系列产品的产销量在“十二五”末突破150万辆。

    集团于去年收购了徐工特汽公司，并花费近一年时间对国内国际市场进行了大量调研，确立了产品的三大方向——路面大型机械车、矿用机械车、环卫环保专用车。对公司的业态规划、经营管理和财务管理都按照上市公司的要求去规划落实，计划在“十二五”末使公司具备上市的基础条件，争取在“十三五”初期实现上市。公司做到一定规模以后需要借助资本市场的翅膀使企业腾飞，这也是“淮海”在迎接“十三五”时期产品结构调整的重点。

    去年，我们还成立了淮海万盛商贸公司，计划与知名企业合作，规划生产十类与车辆相关的在营业收入方面能形成一定规模的配件产品，像润滑油、轮胎、电瓶等。计划到“十三五”前后营业收入破百亿。

    另外，我们利用淮海控股集团多年的资本基础和各项资源条件积淀，进行有效的资本经营，夯实企业的资本实力，为集团后续发展提供一定的资金保障。