function GetCookie(sName)
{
var aCookie = document.cookie.split("; ");
for (var i=0; i < aCookie.length; i++)
{
var aCrumb = aCookie[i].split("=");
if (sName == aCrumb[0])
{
return aCrumb[1];
}
}
return null;
}
function SetCookie(name, value, time, domain)
{
var expdate = new Date();
var expires = time;
if(expires!=null){
expdate.setTime(expdate.getTime() + ( expires * 1000 ));
expd = "expires="+expdate.toGMTString()+";";
}else
expd = "";
if (domain)
{
domain = "domain="+ domain +"; path=/; ";
}
document.cookie = name + "=" + escape (value) + "; " + expd + domain;
}
var cookieTag = "Crystal_skin";
var vSkin = GetCookie(cookieTag);
function setSkinColor(vSkinNum)
{
SetCookie( cookieTag, vSkinNum, 60*60*24*30,"cnwest.com");
document.getElementById("skinCss").href = "images/1.files/css_"+vSkinNum+".css";
}
if( vSkin && vSkin!="Style" )
{
document.getElementById("skinCss").href = "images/1.files/css_"+vSkin+".css";
}
//mname=标题的id,csson=鼠标滑上的样式,cssout=离开的样式,obj=div框的id,id=当前的菜单编号,num=菜单总个数
//其中mname,obj不包含id值,如4个菜单第一个1是title1,div为div1则 c_tab("title","","","div",1,4)
function c_tab(mname,csson,cssout,obj,id,num)
{
for(var i=1;i<=num;i++)
{
menu=eval(""+obj+i);
m=eval(""+mname+i);
if(i==id)
{
menu.style.display="";
m.className=csson;
}
else
{
menu.style.display="none";
m.className=cssout;
}
}
}
$=function(id){
return document.getElementById(id);
}
//转换字号
function doZoom(size){
if(size==12){
$("contentText").style.fontSize = size + "px";
$("fs12").style.display = "";
$("fs14").style.display = "none";
$("fs16").style.display = "none";
}
if(size==14){
$("contentText").style.fontSize = size + "px";
$("fs12").style.display = "none";
$("fs14").style.display = "";
$("fs16").style.display = "none";
}
if(size==16){
$("contentText").style.fontSize = size + "px";
$("fs12").style.display = "none";
$("fs14").style.display = "none";
$("fs16").style.display = "";
}
}
function copyLink(){
try {
var cText = document.location.toString();
if (window.clipboardData) {
window.clipboardData.setData("Text", cText);
alert("复制完成!");
} else if (window.netscape) {
try {
netscape.security.PrivilegeManager.enablePrivilege("UniversalXPConnect");
} catch (e) {
alert("您的浏览器设置为不允许复制!\n如果需要此操作,请在浏览器地址栏输入'about:config'并回车\n然后将'signed.applets.codebase_principal_support'设置为'true',再重试复制操作!");
return false;
}
var clip = Components.classes['@mozilla.org/widget/clipboard;1'].createInstance(Components.interfaces.nsIClipboard);
if (!clip)
return;
var trans = Components.classes['@mozilla.org/widget/transferable;1'].createInstance(Components.interfaces.nsITransferable);
if (!trans) {
return;
}
trans.addDataFlavor('text/unicode');
var str = new Object();
var len = new Object();
var str = Components.classes["@mozilla.org/supports-string;1"].createInstance(Components.interfaces.nsISupportsString);
str.data = cText;
trans.setTransferData("text/unicode", str, cText.length * 2);
var clipid = Components.interfaces.nsIClipboard;
if (!clip)
return false;
clip.setData(trans, null, clipid.kGlobalClipboard);
alert("复制完成!");
}
} catch (e) {
}
}
[提要] 7月29日上午来自各行各业的24名听证陈述人员围绕电动车6大问题提出了自己的意见和建议,听证会最后,个别听证旁听人员也发表了自己看法。
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【关于超标车是否应取得驾驶证】
赞同:考驾驶证可了解更多交通安全知识
李继标认为,超标电动车驾驶人应当取得驾驶证,这可以推动驾驶人掌握驾车技能和了解更多交通安全知识,建设良好交通安全秩序。
当天最小的陈述人陆宇晗也认为驾驶人上路之前应该取得驾驶证。他分析,要获得驾驶证,就意味着要进行培训与考核,驾驶员在经过培训,考核合格后,就可以掌握驾车技能,更重要的是,可以掌握处理突发状况的能力,大大增加行车安全性。电动车上路,就应该维持正常的交通秩序,保证行人、车辆的安全,而这一点,需要办驾驶证才能做到。
陆宇晗表示,如果认为超标电动车的过渡期太短,可以适当延长,有了驾照后,对于违反交通规则的车主还可以采取没收驾驶证的做法,或用扣除积分来处罚。
反对:取得驾照和超标电动车限期淘汰相冲突
电动车销售商谢飞却不赞同考取驾照,他认为,超标电动自行车本就是不合格的电动车,且驾驶证操作性不强,现在车管所已经停止了摩托车驾驶证的办理。“草案中,要对超标电动车限期淘汰,那么我们要把办理的驾驶证丢掉吗?这是相冲突的,所以我觉得不应该办理。”
市民张雷海也不认同电动车考驾照。他认为超标电动车驾驶人即使取得机动车驾驶证后也不可驾车上道路行驶,若需要取证方可行驶,而时限仅为两年,加之行驶超标电动自行车的人数已有几万人,这无疑增加管理难度,同时为广大市民的出行埋下隐患。
李佩珠认为超标电动车根本不应上路行驶,超标电动车不会因为它的驾驶人是否取得轻便摩托车的驾驶证而改变它对社会的危害性质。
【关于限载一名12岁以下未成年人】
所有陈述人一致认为该条不合理,建议限载一人无年龄限制
所有陈述人一致认为,草案中关于电动车限载一名12周岁以下未成年人的规定不合适。随着现在生活水平不断提高,许多12周岁以下未成年人的身高和体重都超过成年人,并不能一眼判断出是否属成年人。且电动车一般多见于夫妻、兄弟姐妹或接送孩子中,适用于2人同乘,实际上电动车也是具备载人能力。
李继标表示,现在电动性能都相当好,在遵守交通规则的前提下,可确保安全。同时,载一人也是满足平民阶层生活的需要。
此外,不少人建议,草案可对电动车载物的重量作出规定,以保障行车安全。电动自行车所载物品的体积过大,重量过重都会对道路交通产生危害,也会对驾驶人造成伤害。 |
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