■ 汽车制造

　　电动轿车有望进入“黄金期”

　　“可再生能源的时代已经来临”，近日，国内知名生物柴油专家陈放在一次论坛上表示，即将开征的“燃油税”为可再生能源创造了新的发展契机，新能源开发正当时。

　　“燃油税的开征，对于新能源有非常积极的推动作用。”河南省发改委经济研究所所长郑泰森认为，未来几年内，新能源的开发和利用将进入“一个黄金时期”。

　　他举例说，前段时间美国三大汽车公司向美国国会寻求支持时，他们的老总就是坐着使用乙醇燃料而且装饰着玉米柄的汽车来到白宫和国会，这说明新能源的利用已经是世界性的大势所趋。

　　燃油税开征推进新能源使用，对于河南的汽车行业来说，这更有一层意味。

　　把新能源引入汽车行业，开发电动轿车，河南是较早的地区，在一些技术方面，河南甚至在全国都处于领先地位，但由于种种原因，河南电动汽车行业一直没有发展起来。

　　记者掌握的资料表明，郑州、鹤壁、漯河、新乡、开封等地都有企业在做电动轿车，电动车在河南可以说是“遍地开花”。

　　“这对于我们来说，是个非常利好的消息。”河南鸿马电动汽车有限公司董事长马鸿军说，燃油税开征后，对于电动轿车来说，既可以省去过路费、养路费等费用，同时由于使用的新能源，又不必在油价上多支出，对于普通的消费者来说，电动轿车会比以前更有吸引力。

　　郑州飞机装备有限责任公司电动汽车项目部总工程师李年根分析，现在的燃油税政策对电动轿车的促进还没有完全显现，随着时间的推移，电动轿车的优势将更加显现。

　　■ 官方行动

　　河南省委书记赴日考察电动汽车

　　今年的10月31日，由河南省电动车辆工程协会牵头，组织我省科技、汽车等方面的专家、学者，召开了“电动汽车产业发展战略”座谈会。与会专家、学者一致表示，未来10～20年，将是中国汽车产业实现跨越式发展、做大做强自主品牌的一次重大历史机遇。同时希望河南汽车行业抓住此次机遇。

　　据记者掌握的情况表明，国内各大自主品牌轿车生产企业在新能源汽车研发方面的热情依旧十分高涨。比亚迪、奇瑞、华晨、长安、上汽、东风、一汽等汽车企业都制定了相对完善的新能源汽车发展战略。

　　而在河南，政府方面已经意识到了新能源汽车的前景。

　　就在今年10月31日，河南省委书记、省人大常委会主任徐光春在日本东京考察了日产公司总部。考察期间，徐光春与日产公司全球高级副总裁柯林·道奇等深入探讨了关于电动汽车项目的合作问题。

　　在这次探讨中，徐光春明确表示，电动汽车是节能环保、有良好发展前景的高科技项目，河南很乐意为此做出努力，希望在这方面双方能有新的合作。

　　省委书记的建议得到了对方的积极回应，在双方充分交换意见的基础上，就促进电动汽车在河南的发展达成了共识。

　　郑州市长挂帅助跑新能源汽车

　　2008年11月28日，就在《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》向社会公开征求意见的前一个星期，郑州市启动了“新能源汽车示范运行工程”。郑州市政府成立“新能源汽车示范运行工程领导小组”，以加强对示范运行工作的组织协调。 领导小组组长由市长赵建才担任。

　　据记者了解，领导小组的主要职责是：充分发挥郑州市在新能源汽车方面的技术和产业基础优势，推动郑州市新能源汽车的进一步发展。

　　“这个事情我们也听说了，”李年根说，“希望更多的具体政策能够出台。”