探因

　　南昌逾10万辆助力车属于无牌黑车

　　多种因素造成部分助力车无“绿卡”

　　交警部门曾经有一个初步的摸底，南昌市超标助力车大概有20万辆以上，实际数字也许还要高。而据记者了解，从5月1日到8月底，南昌市共有近8万辆超标助力车办理了临时通行标志。也就是说，南昌市目前至少还有逾十万辆超标助力车属于无牌黑车。

　　对于有如此多的助力车没有办理临时通行标志的原因，记者通过采访发现主要有以下几个方面：

　　原因一

　　部分助力车不符合上牌标准

　　曾经销售过助力车的徐先生告诉记者，为满足消费者对速度的要求，同时又躲避交警部门的检查，一些助力车故意将排气量标小，很多标着三十多、四十多的排气量实际都是125CC甚至150CC。因此，按照上牌的标准，很多超标燃油车便无法办理临时通行标志。

　　原因二

　　扎堆办理致部分人没办到证

　　另外，在上牌初期，很多市民持观望态度。市民张先生的态度具有很大的代表性：一辆车子也不过两三千元，如果要办驾驶证、上牌、保险要花不少钱不说，今后还有罚单，说不定到头来，罚单的钱比车子的钱还要多。正是因为市民这种观望心态，导致在办证后期，市民一窝蜂办照，有时候为了办证，可能要排上四五个小时甚至更长时间的队。交警部门不得不实行预约制，如东湖交警大队推出了夜间办证措施。但尽管如此，还是有部分符合条件的车主无法办到临时通行标志。

　　原因三

　　没有购车发票无法办证

　　记者了解到，很多市民在购车时，没有索要发票或后来丢失了发票。根据南昌市政府的规定，市民购车发票丢失要办证的，要提交户籍所在地或者居住地公安派出所出具的证明。但这在实际操作中又很难执行。市民彭先生找到派出所开发票遗失证明，但对方答复是无法证明彭先生的发票是否遗失，而像彭先生这样人还有很多。

　　原因四

　　一些市民办证意识不强

　　根据规定，驾驶取得临时通行标志的车辆应当持有轻便摩托车驾驶证。但是到10月，南昌市已经办理了轻便摩托车驾驶证的只有7000多人。剩下的七万多人中，虽然部分人已持有摩托车驾驶证，不需要办证，但没办证的仍有很多。

　　采访中记者了解到，办证率低和市民意识跟不上也有关系。市民黄小姐骑着挂有临时通行标志的电动车被拦下。当被告知没有驾驶证是违法行为时，她显得很惊讶：“骑电动车还要驾照？”