万年县位于上饶市中西部，从经济水平来看，在上饶市处于落后地区。县内经济结构单一，工业不发达，除了几个靠采集当地石头为原料进行生产的水泥厂外，没有什么工业设施。目前万年县城区人口5万，且有相当一部分居民长年在外务工，由此可见，无论是经济水平还是消费市场都对电动车在当地的销售不利，但目前万年县的电动车市场不但不萧条，反倒显出勃勃生机。

　　谈及市场前景，经销商们普遍比较乐观，他们都期待着电动车新标准的出台，而乡镇网络的建设将是他们下一步的努力方向。

　　鄱阳县位于上饶市西部，西临鄱阳湖，地处鄱阳湖平原，境内地势平坦，无论城乡还是农村都非常适合电动车的行驶，加之当地经济水平较高，在上饶市处于前列，这都非常有利于电动车市场的发展。

　　鄱阳县电动车市场仍处于上升阶段，平均销量呈上升趋势，加之当地政府部门政策比较宽松，城北工业园区的建设也在有序进行，这势必会拉动当地经济的大幅度发展，这对于鄱阳县电动车市场的长远发展都是非常有利的。

　　余干县的电动车市场起步于6年前，发展时间已经不短，目前城区内有电动车经销商20多家，且分布比较零散，主要分布在迎宾大道、阳水沟、县中医院附近街道和城郊开发区主干道两侧。目前余干县电动车市场处于一个低潮期，从去年到现在已有10家经销商关门，另外还有相当一部分经销商不断变换经销品牌以改变处境，使当地电动车市场显得风雨飘摇。造成目前这种局面的原因有二：首先，从市场起步以来，进入当地市场的电动车品牌众多，质量良莠不齐，其中不乏“混水摸鱼”的贴牌车、拼装车，屡出不绝的质量问题大大损害了电动车在消费者中的印象；其次，初期的电动车主要以简易款为主，功率小，速度慢，加之乡镇、农村道路坡度较大，电动车爬坡能力差，也使其在与摩托车的竞争中处于不利地位。随着大功率电动车的进入，市场刚有起色，而电动车用电池价格的上涨又使刚要复苏的市场疲软下来。

　　虽然市场不尽如人意，但经过六年的发展，余干县电动车市场已经成熟，竞争秩序良好，配套和售后设施逐步完善，且目前的消费构成比较合理，简易款、豪华款都有一定的市场，不过主要还是依靠本地消费，市区的上班女性和乡镇、农村居民是主要的消费群体。且这些市场面临着饱和，而农村网点也已建设完备，潜在市场不足，市场的衰退是迟早的事情。

　　上饶市位于我国最大的淡水湖鄱阳湖的东部，东与浙江省衢州市相邻，南与福建省南平市接壤，境内以丘陵地形为主，西部靠近鄱阳湖的地区多为平原。上饶市矿产资源丰富，最为著名的是德兴铜矿；另外市内森林覆盖率较高，竹林、经济林面积较大；东部生产水稻，西部淡水养殖业发达。总体来说，上饶的经济水平在江西省属于中上等，但工业不太发达，产业结构单一，另外农业、副业产品附加值不高，这使上饶市的经济发展受到了不小的制约。近年来，上饶市经济发展有了很大起色，在此影响下，上饶市的电动车市场也迎来了快速发展的时期。

　　走遍上饶市的各个县市，到处可以感受到一种新生的朝气，这是当地电动车市场快速发展所带来的一种氛围。其实上饶市的电动车市场起步很早，早在六七年前，电动车便已进入上饶市场。但由于初期宣传力度低，规模不大，并未得到消费者的广泛认可，加之受当时技术水平的限制，在同摩托车的竞争中并没有优势。随着技术的逐渐成熟和燃油价格的上涨，环保节能的电动车终于迎来了发展的机遇，从2006年开始，上饶市的电动车市场迅速发展壮大起来。面对巨大的机遇和激烈的竞争，如何将有限的顾客资源据为己有，已成为各商家要面对的首要问题。一流的质量保证、完善的售后服务是一个品牌能够做大做强的根本，但目前在上饶市，这种要求大多商家还无法做到，热火朝天的市场使电动车的发展迷失了方向，目前上饶市电动车市场表现出来的特点主要有以下几点。

一、市场覆盖面广，商家规模普遍不大，市场销量缓慢上升。

　　上饶市工业不发达，农业是当地的经济支柱，当地居民大多外出打工增加收入，这使得当地的人口大量流失，消费群体受损严重，也促使电动车经销商们积极扩大销售网络的覆盖面积，以尽可能地开发潜在市场，从现有市场来看，城区和乡镇农村市场大部分都已开拓，形成了市、县、乡三级销售网络。在上饶市，经销店的规模普遍不是很大，规模最大的门面也不过200多平方米，这是因为上饶市电动车市场虽然起步较早，但真正的发展只有不到两年的时间，单纯的电动车经销商大都没有财力开设大的店铺。商家规模虽然不是很大，但目前良好的发展形势仍然吸引了不少人进入这一市场，推动了电动车市场总体规模的扩大，总体销量也在稳步增长，各经销商的平均月销量大都在30辆-40辆。

二、区域性品牌发展迅速。

　　在当前的上饶市，真正的强势品牌还没有出现，较早进入当地市场的菲利普、小飞哥等品牌虽有优势但并不明显，不断出现的新品牌使市场的态势愈发复杂。在此情况下，本地品牌凭借区位优势强势出击，杀入市场，取得了骄人的战绩，这其中最有代表性的是江峰电动车，这一品牌在整个江西境内都是销量猛兽，使一些国内知名品牌都相形见绌。类似的情况还有不少，这主要得益于这些品牌厂家和经销商制定的营销战略很好地利用了市场刚刚开始发展的机会，将自己打造成这一区域的“名牌”，以本地消费者为首要目标，全力拓展本地市场，投入大笔资金扩大广告宣传，同时凭借便捷高效的售后服务，打造良好的口碑，使江峰成为上饶地区名副其实的名牌。

三、品牌杂乱无章，质量良莠不齐，商家盲目跟风，市场不够成熟。

　　上饶市电动车市场虽然起步较早，但初期基本上处于勉强生存的状态，成长艰难，2006年开始出现发展高峰后，市场基本处于失控状态。许多人看好这一商机，迫不及待地进入市场“淘金”，他们在对品牌选择上也比较盲目，甚至都没有对自己所处地域市场状况作考察就开张了，这样便造成当前上饶电动车市场的“乱世”，也使一些质量不过关的拼装车“混水摸鱼”，进入了市场，频繁出现的质量问题严重损害了电动车在当地消费者中的名誉，对电动车的发展造成了不利影响。进入2007年，市场上的态势有所好转，首次“洗牌”已在一定程度上初步“净化”了市场，市场秩序初具雏形，但距离真正的成熟还有很长的路要走。

四、人口外流导致消费群体缩水，市场发展远景堪忧。

　　上饶市单一的经济结构，使得其无法给当地居民提供足够多的“创收”机会，大量居民尤其是农村居民选择了外出务工赚钱，这使电动车的消费人群流失。有的县市，外出务工人员占到了当地人口的60%以上，这对电动车的长远发展十分不利。