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| 最新新能源汽车地方补贴政策大全！ | 2017/3/23 9:55:43 |
| 据统计，截至目前已公布地方补贴政策的地区，共计25个。 根据补贴标准的不同，可划分成为两类： 一类是严格按照国家和地方1:1的标准执行补贴政策，如北京、广州等地， 另一类，在国家补贴标准基础上相应调整了地方补贴的比例，如上海、深圳、杭…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201703/2017032309554350.htm | |
| 补贴新政“误伤”分时租赁： 电动车共享何 | 2017/3/15 9:31:13 |
| 有业内人士认为，新能源补贴新政中规定，非个人用户累计行驶里程3万公里才能领补贴，将带给电动车分时租赁行业来致命打击。 政策层面的扶持是推动新能源汽车分时租赁行业发展的主动力之一。电动车分时租赁模式已经成为各地政府推广新能源汽车的重要…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201703/2017031509311394.htm | |
| 后补贴时代多元化发展新能源汽车 | 2017/3/8 9:09:27 |
| 在直播盛行时代，参加两会的工信部部长苗圩还视频连线了一位热心网友——吉利集团董事长李书福。这个简短活泼的直播，把公众的视线带入到国家战略“新能源汽车”可持续发展的问题上。 新能源发展桎梏多 在手机…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201703/2017030809092748.htm | |
| 新能源汽车卖得火全靠补贴：车企也很努力 | 2017/3/7 8:59:14 |
| 工信部部长苗圩在央视新闻《部长之声》中回应“新能源汽车卖得火全靠补贴”的说法，称补贴只是一方面；另一方面，各家（新能源汽车）企业也非常努力。新能源汽车和传统汽车之间成本的差距主要体现在电池上，电池过去还是瓶颈，但这几年电池性能有了很大改善，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201703/2017030708591486.htm | |
| 新能源车进入"打骗时代&quo | 2017/2/13 16:53:37 |
| 新年伊始，7家汽车企业就遭遇了“开门罚”。继去年12月处罚首批4家骗补车企之后，2月4日，工信部针对新能源汽车骗补企业再开新罚单，在其官方网站公布了对7家骗补车企进行处罚的决定。 同时，除了公布处罚对象，工信部、财政部、科技…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/20170213165337106.htm | |
| 补贴大减 电动汽车还有人买吗 | 2017/2/6 11:02:10 |
| “去年，续驶里程250公里以上的电动车，国家补5.5万元，北京市补5.5万元。今年，同样的车，‘国补’降到了4.4万元，‘地补’只有2.2万元，买车得多掏4.4万元……”这两天，焦急等待今年北京首轮电动车牌摇号结果的李先生发现，今年电动车最…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201702/20170206110210102.htm | |
| 李书福：“后补贴时代”中国电动车发展路径 | 2017/1/15 14:23:38 |
| 电动汽车，新能源补贴，2017电动汽车百人会论坛，2017电动汽车百人会论坛，新能源汽车补贴政策，电动汽车技术 浙江吉利控股集团董事长 李书福 首先我同意刚才传福同志的设想，没有补贴了以后购置税还…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201701/2017011514233736.htm | |
| 湖南加速新能源汽车应用推广 一辆纯电动汽 | 2016/12/14 14:53:31 |
| 一辆纯电动汽车最低补贴4.95万 湖南加速新能源汽车应用推广，“十三五”期间推广15.6万辆 长沙和泰特来电投建的部分充电设备。今年湖南将新建2.2万个充电桩，到2020年，全省新增集中式充换电…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201612/2016121414533068.htm | |
| 新能源车“后补贴时代”如何发展与管理 | 2016/10/31 15:07:06 |
| 从此前对于新能源汽车过度补贴的讨论，到今年初骗补事件曝光，再到9月初财政部关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查通报的发布，在新能源汽车产业繁荣背后，如何能够持续健康地发展成为行业内外关注的话题。 虽然从今年下半年开始，包括…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016103115070553.htm | |
| 以财政补贴转向矫正新能源汽车业风向标 | 2016/10/7 16:18:02 |
| 财政政策呵护下的我国新能源汽车萌芽期已过，正切换到快速成长期，两级财政补贴逐步“退坡”已成必然。今后政府财政补助将向规模化、差异性和技术性显著转向。可以预测，随着财政补贴更为精准的发力，我国新能源汽车将步入提高品质、注重技术创新及创新商业模…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100716180266.htm | |
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