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| 谈谈电动自行车充电器的充电模式和参数设置 | 2006/1/19 15:15:54 |
| 摘 要：分析了铅酸蓄电池用三段式充电模式及其充电器忽略了电池的负温度特性的缺陷，从充电器充电的波形和频率出发，提出应采用兼有常规性充电功能和修补性充电功能的多功能充电器，并给出了常规性充电阶段和补充性充电阶段的技术参数。 电动自行车（…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200601/2006011915155463.htm | |
| 消费者买到超标电动自行车可要求退换 | 2005/11/16 9:07:19 |
| 前日，成都市公安局交通管理局车辆管理所决定，就成都市场上5种品牌、型号的电动自行车超标行为，暂停对其办理注册登记。15日，市内西玉龙街、双桥子等电动自行车经销店较集中的地方未发现这5种品牌、型号的电动自行车。“被禁”的电动自行车生产厂商也声…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200511/2005111609071926.htm | |
| 电动自行车电机“无刷”真能胜“有刷”？ | 2005/11/12 15:34:45 |
| 近来，笔者阅读了许多采用无刷电机生产电动车的厂家和经销商编定的宣传材料，将“无刷电机永不磨损”“无刷电机毫无噪声”“无刷电机十年以上寿命”作为最大的卖点作一些夸大的宣传。某地方晚报甚至以《电动自行车，无刷胜有刷》为题刊文，对有刷电机可能的故…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200511/2005111215344599.htm | |
| 电动自行车用蓄电池的日常维护及保养 | 2005/11/10 15:46:27 |
| 一、概述 作为电动自行车的动力源——蓄电池种类很多，如铅酸蓄电池、铅酸胶体蓄电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池和燃料电池等，其中铅酸蓄电池和铅酸胶体蓄电池均制造成阀控密封式免维护式，以其价格较低而被广泛采用，但是因其重量、体…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200511/2005111015462774.htm | |
| 消费者应怎样选购称心如意的电动自行车 | 2005/11/10 13:22:08 |
| 要选择一部称心如意的电动自行车，首先要观察车架精度。如前后轮应居于车架中心平面内，中轴中心与车架中心平面应垂直。车把在左右两侧不小于60度的范围内转向应灵活，前后轮径向与端 面跳动量小于2毫米。链条松紧适宜，各紧固件无松动现象。颜色依个人爱…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200511/2005111013220845.htm | |
| 电动自行车铅酸电池位置设计的优缺点 | 2005/7/16 16:08:11 |
| 对于电动自行车的设计，就目前而言，主要就是围绕着电池位置这一中心进行的，因此，本文就目前出现的主要车型对电池的各种布置进行一个简单探讨，以供业界朋友参考。 一 斜梁式 设计：此类车型的设计概念起源于自行车大弯梁的经典造型，市场…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200507/2005071616081133.htm | |
| 电动车自行车电机的基本结构及维修 | 2005/7/12 14:39:44 |
| *电机的命名 动车根据其使用环境与使用频率的不同，所装配的电机形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。国标关于电动车用电机的命名标准如下： 派生代号，用大写汉语拼音字母表示 性能参数代号，用二位阿拉伯数字表示 产品名称代号，用大写…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200507/2005071214394461.htm | |
| 电动自行车行使里程"缩水"蓄电池底气不足 | 2005/6/25 10:35:29 |
| 买辆电动车，是为了出行方便，但是，沈女士却买回了一辆“烦恼车”，动不动就罢工。去年9月花2400元买的一辆电动自行车，没过1个月蓄电池就出现容量不足的问题，经常是跑了10公里左右就跑不动了。她百思不得其解，说明书上说，蓄电池一次充足电后可行…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/20050625103529103.htm | |
| 用太阳能电池板为电动自行车电池充电 | 2005/6/22 9:25:37 |
| 据世界发明杂志报道，把太阳能电池板加装在电动自行车上可使爬坡更省力一些。太阳能电池板还可以为助力车的电池充电。由于电动自行车为不至于失去轻便灵活的特点，本身携蓄电池能量有限，因此在加速、爬坡时电池能量显得不够，如果有附加的能量做辅助，就可以…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005062209253748.htm | |
| 台湾自行车平均每辆售价逾6000元 | 2005/6/25 9:09:04 |
| 台湾发展自行车产业已30年历史，据"行政院"主计处公布，去年销售值回升突破新台币300亿元，至今年第一季止，平均每辆销售单价已提高至6709元。 主计处表示，台湾自行车产业发展已有30余年历史，在国际上享有“自行车王国”美誉。70年代平…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/20050625090904102.htm | |
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