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| 电动自行车行使里程"缩水"蓄电池底气不足 | 2005/6/25 10:35:29 |
| 买辆电动车，是为了出行方便，但是，沈女士却买回了一辆“烦恼车”，动不动就罢工。去年9月花2400元买的一辆电动自行车，没过1个月蓄电池就出现容量不足的问题，经常是跑了10公里左右就跑不动了。她百思不得其解，说明书上说，蓄电池一次充足电后可行…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/20050625103529103.htm | |
| 有刷电机有什么优点和质量隐患？ | 2005/6/25 9:59:03 |
| 顾名思义，有刷电机中因为有电刷，其主要隐患就是“电刷磨损”，用户应该注意到有刷电机又分为有齿和无齿两种。目前许多厂家选用有刷有齿电机，它是一种高速电机，所谓“有齿”就是通过齿轮减速机构，将电要转速调低（因国标规定电动车时速不得超过20公里，…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005062509590397.htm | |
| 蓄电池是否严重亏电两种方法检验 | 2005/6/24 12:17:32 |
| 蓄电池是否严重亏电，通常使用的检验确认的方法有两种。 一、使用起动电机拖动发动机起动电机投入工作，拖动发动机进入起动工况，以起动电机是否能够有力的拖动发动机顺利着火为标准，来判断确认蓄电池是否严重亏电。这种检验的方法优点是方便易行，无需检…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005062412173269.htm | |
| 消协提醒市民选购电动车谨防电池 | 2005/6/24 11:30:14 |
| 电动自行车已成为越来越多市民出行的代步工具。但由于品种繁多，产品和服务质量良莠不齐，由此引发的投诉也在增加。从省消协近期投诉情况看，电池质量问题占了电动车投诉的75％以上。 电动车的电池存在的问题 1.虚标容量，实际功率与产品说明相距…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005062411301471.htm | |
| 用太阳能电池板为电动自行车电池充电 | 2005/6/22 9:25:37 |
| 据世界发明杂志报道，把太阳能电池板加装在电动自行车上可使爬坡更省力一些。太阳能电池板还可以为助力车的电池充电。由于电动自行车为不至于失去轻便灵活的特点，本身携蓄电池能量有限，因此在加速、爬坡时电池能量显得不够，如果有附加的能量做辅助，就可以…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005062209253748.htm | |
| 电动车知识—驱动方式及电机 | 2005/6/14 15:11:28 |
| 除了轮毂式驱动方式还有哪些方式？ 日本电动车大多数采用中轴式驱动方式，主要原因有两个：一是日本在法律上规定电动自行车必须依据人力来输出辅助的电力，因此必须测量脚踏力，在中轴安装测力机构（传感器），将驱动机构和测力机构合成一体。二是日本缺乏…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005061415112885.htm | |
| 掌握核心技术 电动车电池寿命延长 | 2005/6/14 9:36:14 |
| 骑过电动车的人都知道，电动车虽然轻便、无污染，但电池通常只有1年左右的使用寿命，这让电动车族“望电兴叹”。海岛上的一家高新企业浙江华源电气有限公司经过3年研制、700多次试验，对传统的充电模式作了改革，使电动车电池能延长寿命到近两年。 让…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005061409361473.htm | |
| 混合动力汽车——有两个以上动力源 | 2005/6/30 9:05:15 |
| 混合动力电动汽车是电动汽车三种类型之一,装有两个以上动力源。车载动力源有多种 蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组。当前混合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的电动汽车。 混合动力电动汽车的优点是 1,可使…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005063009051585.htm | |
| 电池抽检20%不合格 专家教你买 | 2005/6/28 10:06:51 |
| 国家质量监督检验检疫总局对电池产品质量进行了国家监督抽查，产品抽样合格率为82.5%。 此次抽查共涉及河北、上海、浙江、福建、山东、广东、四川、重庆等8个施市31家企业的57种产品，合格为47种。本次抽查中主要发现四方面的问题，即：放…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/2005062810065122.htm | |
| 台湾自行车平均每辆售价逾6000元 | 2005/6/25 9:09:04 |
| 台湾发展自行车产业已30年历史，据"行政院"主计处公布，去年销售值回升突破新台币300亿元，至今年第一季止，平均每辆销售单价已提高至6709元。 主计处表示，台湾自行车产业发展已有30余年历史，在国际上享有“自行车王国”美誉。70年代平…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200506/20050625090904102.htm | |
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