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| 一电动车三人骑 难免安全出问题 | 2004/4/12 14:00:21 |
| 记者近日途经省城南京西路时意外地看到，一名男子骑着电动车，载着一名女子和一个孩子。记者在暗暗佩服男主人车技的同时，也不免为这三个人的安全捏了一把汗。（曹小武）…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200404/2004041214002176.htm | |
| 一批全功能的垃圾箱亮相南京街头(图) | 2004/1/14 10:56:00 |
| 南京一批全功能的垃圾箱亮相街头，有电池、烟头、果皮等分类隔间，垃圾箱上“我们想回家，回家的感觉真好”的公益话语，真让人感到温馨亲切。…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200401/20040114105600100.htm | |
| 三协电动车 | 2004/1/4 11:11:00 |
| …… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200401/2004010411110070.htm | |
| 福州：套牌当真牌电动车刚骑就受罚 | 2004/4/8 15:30:43 |
| 王先生遭遇了一场意想不到的麻烦：当他骑着新买不久的电动车外出时，碰上警方查验车牌，他的电动车车牌被认定为套牌；而此前买车时，店家却声称连车卖出的车牌是真牌。由于无证据证明套牌是店家以真牌名义卖出的，所以王先生只得自认倒霉，受到了警方的处罚。…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200404/20040408153043102.htm | |
| 怎样做建设性客户拜访 | 2004/4/30 10:20:25 |
| 张涛在香港干推销已经20年了，在这20年里他推销过各种产品，从一个门外汉变成了一个推销高手。在别人请教他成功的经验时，他说：“推销员一定要带着一个有益于客户的构想去拜访客户，这样会使你遭遇拒绝的机会减少，也会使客情关系进一步加深，让客户从心…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200404/2004043010202577.htm | |
| 2006年Dorel着力于高经济效益的产 | 2006/7/8 9:21:06 |
| 加拿大消费品公司Dorel集团日前在每年一度的股东会议中表示，过去一年来公司所做的努力已获的相当良好的效益，因此Dorel集团也在稳定中持续成长。Dorel集团总裁兼执行长Martin Schwartz表示，过去一年每一个部门重点放在高价位…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200607/2006070809210656.htm | |
| 借“事”造“势”玩转“事件营销” | 2004/9/22 11:03:28 |
| 事件营销一般有以下特点：突发性强，时间紧迫；市场潜在的机会大；具有广泛的消费者受众面；有高频率的媒体助阵；信息复杂消费者很难分辨。其成功的关键是：实效和快速反应。面临的市场考验：对局势的把握与应变力。事件营销具有“双刃剑”的特质：或成为一个…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200409/20040922110328107.htm | |
| 经销商选择产品的三个层次 | 2004/9/3 9:34:36 |
| 经销商选择什么样的产品，对经销商的生存和发展有着重要的影响。那么，经销商该选择什么样的产品呢？笔者通过多年营销工作经验，发现经销商选择产品事实上有三个层次，或者说选择梯队。 ◆ 第一层次从产品本身出发 邻居阿鹏经营着一个街头小杂货店…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200409/2004090309343660.htm | |
| 从一个成功案例谈淡季营销思维 | 2005/4/1 16:54:25 |
| 销售旺季，各个厂家在渠道中激烈的进行着一轮轮贴身肉搏战，进入淡季，开始修炼内功，蓄积待发，看似平静的淡季，却暗藏杀机。只有淡季的思想，没有淡季的市场，日益激烈的市场竞争永远不能让厂家懈怠，淡季营销，出其不意，抢先造势，争夺先机！ A企业是…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200504/2005040116542583.htm | |
| 经销商自建终端面临的几个问题 | 2004/8/18 15:22:12 |
| 很早以前就有人说经销商是中间商，是个虚体，因为产品和品牌是属于厂家的，消费者群体又是属于终端的，上不着天下不接地，只在中间过个手，流通流通，赚个流通差价，可现在这流通差价也越来越不好赚了，从外部看，上面的厂家要搞通路扁平化，把渠道要抓在厂家…… | |
| http://www.cebike.com/news/html/200408/20040818152212105.htm | |
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