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北广深限电,光“限”就够了吗? | 2016/4/16 11:01:16 |
如果你待在家里等快递,你一定反对“限电”,而如果你行走在街上,看着身边让人提心吊胆的电动车穿行的时候,你可能又盼着警察叔叔赶紧管管。 最近,一场号称史上最严“禁摩限电”的整顿行动在深圳继续进行。这场开始于3月2…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041611011662.htm |
路权争议再起 专家呼吁统一标准多元治理 | 2016/4/15 10:58:02 |
今年3月底以来,深圳、北京等地相继开展了电动车的强制治理行动,有关电动车新一轮的路权之争再起。日前,国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求(征求意见稿)》的公布也对行业发展提出规范要求。 快递行业的精准送达和覆盖面的有效…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041510580262.htm |
电动车在发达城市受到歧视的根本原因 | 2016/4/11 14:28:14 |
继深圳与广州采取粗暴简单的“禁摩限电”之后,北京又对电动车在长安街等10条道路上采取禁止令不让通行,一个十分充足的理性是电动车违规,而让人不可理解的是广州甚至要采取对符合老国标的电动自行车也将采取禁行的办法,大有把电动车赶尽杀绝之意。如果说…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041114281475.htm |
盛传低速电动车标准有望6月出台,行业契机 | 2016/3/30 10:12:50 |
十堰市日前发布《十堰市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》(征求意见稿),有望成为湖北省继襄阳市后另一个低速电动车市场破冰的地市。据不完全统计,目前已有湖北省、山东省、河南省等14个省或下属地市发布了低速电动车管理办法。业内人士表示,国家级的…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201603/2016033010125084.htm |
低速电动车标准有望6月出台 千亿市场或下 | 2016/3/29 10:22:00 |
十堰市日前发布《十堰市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》(征求意见稿),有望成为湖北省继襄阳市后另一个低速电动车市场破冰的地市。据记者不完全统计,目前已有湖北省、山东省、河南省等14个省或下属地市发布了低速电动车管理办法。业内人士表示,国家…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201603/2016032910220075.htm |
电动车行业标准出台就意味行业健康发展吗? | 2016/1/23 10:51:16 |
近年,电动车行业的标准被炒得如火如荼,明嘲暗讽,把责任直指有关部门,行业媒体连成一片口诛笔伐的背后,然而这个话题争议多年始终只是拿来口头上炒冷饭,至于结果倒是没有实质性的进展。 “标准滞后,阻碍行业发展”这句…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201601/2016012310511694.htm |
中国微型电动车标准将于2016年6月正式 | 2015/11/17 10:44:05 |
为解决空气污染问题,交通拥堵问题,节约能源,国家鼓励新能源的开发和利用。中国成立中国微型电动车标准化技术委员会。 中国微型电动车标准化技术委员会由中国电源工业协会、北京电源行业协会、中国电源产业技术创新联盟、中…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201511/20151117104405104.htm |
快递行业将制定快递专用电动车标准 有望明 | 2015/10/27 10:59:36 |
近年来,快递业发展迅猛,企业数量大幅增加,业务规模持续扩大,服务水平也在不断提升中。快递业已经真正融入我国社会经济发展,融入百姓消费。但是,快递业在发展中也出现了一些瓶颈性的问题,亟待突破。 26日,《国务院关…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201510/2015102710593678.htm |
中美电动车标准化将启动 国标或近期出台 | 2015/8/19 11:07:35 |
近日,记者从多位业内人士处证实,继去年中德电动汽车标准统一化工作启动后,近期中美电动汽车标准化工作也将快速启动。赛迪顾问汽车产业研究中心总经理吴辉表示,如果启动,意味着特斯拉在国内的充电问题将得到很好解决。 汽车分析师张志勇…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201508/2015081911073595.htm |
电动自行车新标准有望出台 电池电压不大于 | 2015/6/12 9:59:36 |
“制定安全标准要慎之又慎,绝不能用行业利益来取代”,11日,在中国电动自行车分标委年会暨五项标准审定会上,中国自行车行业协会理事长马中超向与会者表示,不能在电动自行车安全标准上做加减法,其生命红线不能逾越。 …… | |
http://www.cebike.com/news/html/201506/2015061209593694.htm |
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