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第一辆无线电动自行车在加拿大诞生 | 2011/5/25 14:37:00 |
还在为电动自行车那恼人的链条而烦躁吗?现在好了,加拿大Daymak公司设计了世界上第一款无线电动自行车,这车没有刹车或变速器链条,而是用过无线技术控制刹车、风门和踏板,较好地避免了繁琐链条带来的外观和安全缺陷。 现在链条的故障几乎是最…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011052514370045.htm |
珠海主城区摩托车、电动自行车禁用不禁售 | 2011/5/25 11:31:13 |
珠海市是我国较早禁摩的城市,根据珠海市相关条例,摩托车、电动自行车在珠海主城区是禁止上路的,但是否允许摩托车、电动自行车销售,曾在珠海引起争论,昨天,《珠海经济特区道路交通安全管理条例(修订草案修改二稿)》对前稿中禁售令做出了修改,删除了前…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/20110525113113102.htm |
浙江蓄电池企业面临大规模关闭 一辆电动自 | 2011/5/25 8:52:52 |
“有些电动车已经开始涨价了。”昨天,在杭州华东电动车市场做生意的刘先生说,“涨价的主要原因是电池供应紧张,个别电池供应商提高了报价,但涨幅还不大。” 电动车价格的上涨,与浙江蓄电池行业正在经历的一场环保整治风暴密切相关。 …… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011052508525170.htm |
杀出红海:如何打赢电动自行车品牌升级战 | 2011/5/25 8:46:07 |
曾经最不被看好的电动自行车,在遭遇了政策壁垒与技术瓶颈的双重打击之后,似乎在一夜之间,"春风吹又生了"。 随着国家新能源产业的"十二五"规划提上日程,国务院开始着手大力推进电动汽车、电动自行车等新能源交通工具的措施执行,曾经横亘在电动…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011052508460758.htm |
电动自行车上牌证需交工本费20元 执行时 | 2011/5/25 8:33:53 |
电动车上牌照、领行驶证,每车要收20元工本费。 记者昨获悉,省物价局、省财政厅已出台武汉市电动自行车牌证工本费收费标准,具体执行时间由市物价局、财政局报经市政府同意后择机确定。…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011052508335258.htm |
洪泽公安局召开全县电动自行车带牌销售暨培 | 2011/5/23 8:46:16 |
中新淮安网5月21日电(张加红)5月19日下午,洪泽县公安局召开了“洪泽县电动自行车带牌销售暨培训工作会议”。县局交巡警大队、各派出所负责人、联络员及各辖区电动自行车带牌销售商80余人参加会议。 会上,传达学习了全国公安机关社会治安“…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011052308461652.htm |
电动自行车闯红灯最高罚款50元 | 2011/5/23 8:35:50 |
沈阳开展摩托车电动车违法行为集中整治行动 5月20日,记者从市公安交警支队独家获悉:全市摩托车、电动自行车违法行为集中整治行动即日开始。 随着夏日的到来,人们户外活动时间日渐延长,摩托车、电动自行车交通事故也…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011052308355096.htm |
厦门拟限量发放电动自行车牌照 | 2011/5/19 9:39:50 |
《厦门经济特区道路交通安全若干规定(草案)》昨日在厦门市十三届人大常委会第二十九次会议上提交四审。草案新提出,对电动自行车实行限量控制制度,有限制发放牌照,同时对于更改电动自行车外形的加处300元罚款,而电动自行车醉驾的,处以500元罚款,…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011051909394452.htm |
保有量超1.2亿 业界人士谈电动自行车的 | 2011/5/12 15:42:10 |
电动自行车是中国独创中国标准决定世界标准 倪捷表示,中国电动车两轮车的发展主要得益于两大因素。一是由于中国城市化进程,越来越多人住在郊外,电动自行车比自行车省时间,比汽车省费用,更能满足较远距离的需要;二是在中国农村尤其是城郊结合部…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011051215420933.htm |
电动自行车下乡的尴尬境遇 | 2011/5/12 14:59:07 |
原材料涨价压缩了经销商的利润空间,电动自行车下乡陷入了“不提价,厂家就要亏损;提价,经销商又不愿提车”的尴尬。国家积极推动,现实却是经销商消极应对。继“汽摩下乡”、“家电下乡”后,“电动自行车下乡”在一片叫好声中付诸行动,然而效果却不尽如人…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011051214590178.htm |
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