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襄阳2013年电动汽车产业产值同比剧增1 | 2014/1/3 8:36:05 |
2013年岁末,随着30万辆电动汽车、300万辆电动自行车等项目落地,再添生力军的襄阳,基本完成“电动汽车产业之都”构想。 未来产值将超300亿元 此前,以东风汽车公司为依托,襄阳市已形成较为完整的新能源电动汽车产业链,其内容包…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201401/2014010308355469.htm |
“车电分离”营运与电动汽车产业化步伐 | 2013/11/12 8:39:55 |
从2011年12月开始,河南省新乡市100台换电式电动出租车投入示范运行,这是我国第一批底盘换电式电动汽车投入商业运营。记者采访了解到,示范运营近两年来,电动出租车运营已初步实现商业盈利,“车电分离”模式取得商业化运营突破,为破解当前电动汽…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201311/2013111208394839.htm |
电动汽车产业适宜低端切入多层次发展 | 2013/9/2 8:59:08 |
“小型低速电动汽车发展势不可挡,中国电动汽车产业只有低端切入,多层次发展,才能迎来新能源汽车发展的春天。”在日前举行的2013山东国际节能与新能源汽车展览会上,中国工程院院士郭孔辉看好山东低速电动汽车的快速发展:农村包围城市是电动汽车产业必…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201309/2013090208590058.htm |
电动汽车产业发展带动充电桩公司壮大 | 2013/9/2 8:44:23 |
新能源汽车产业高速发展是众所周知的,由于这个产业的发展,带动了不少企业的壮大,这些企业当中,但它们不只是单纯的受益者,事实上新能源汽车也由于此类公司的壮大而得以顺利推广开来,可以说它们之间的关系是相互支持相互促进的。 在我国新能源…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201309/2013090208441575.htm |
10月19日广东启动电动汽车产业标准体系 | 2012/11/6 10:33:41 |
广东省电动汽车产业标准体系及公共技术创新服务平台建设项目10月19日在深圳启动,对于《广东省电动汽车产业标准体系规划与路线图(2011-2015)》中提出的72项缺失标准的研制,将突破难关,以促进全省电动汽车业快速发展。 据广东省…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201211/2012110610334036.htm |
松山湖欲成立电动汽车产业园 | 2011/12/5 15:50:27 |
记者在相关会议上了解到,松山湖正在申报成立新一代电动汽车的核心产业园区,该园区可形成技术、产品和人才等聚集区,并成为新一代纯电动汽车的产业摇篮。 东莞中山大学研究院是负责编制《东莞市电动汽车产业发展规划》的单位,该研究院透露,“东莞松…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201112/2011120515502641.htm |
临沂供电公司积极服务电动汽车产业发展 | 2010/12/28 10:41:25 |
12月22日下午6时,记者在临沂焦庄电动汽车充电站看到,一辆辆天蓝色的电动公交车陆续收车进站充电。工作人员来回穿梭,忙着给这些大家伙接上一根黄色的“大尾巴”——电动汽车充电插头。很快,20多个直流充电桩旁全停满了公交车。 站长张明告诉…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201012/2010122810412444.htm |
电池3大问题:电动汽车产业化最大障碍 | 2010/11/30 13:41:33 |
电动汽车如果能实现产业化,对解决当前因汽车保有量快速增长所带来的能源和环保问题当然很有利。但横在电动汽车产业化道路上的几道坎让我们对电动汽车只能是“想说爱你并不容易”。而如果仔细分析阻碍电动汽车产业化过程中遭遇的难题,我们又可以发现,电池问…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201011/2010113013413382.htm |
江苏电动汽车产业联盟成立 | 2010/6/29 9:12:28 |
6月27日,江苏省电动汽车产业联盟在江苏新能源汽车及零部件展洽会上成立。 此次产业联盟成立是江苏省经信委制定的2010年度新能源汽车产业发展行动计划的一部分。江苏电动汽车产业联盟副主任单位新日电动车股份有限公司总经办陈开亚指出,本次…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201006/20100629091212104.htm |
充电站建设将成电动汽车产业化最大加速器 | 2010/6/23 9:32:00 |
从技术的角度来讲,现在很多大小企业都已经能够生产出纯电动汽车。但是如何让电池续航更远、寿命更长、体积更小,同时又能够降低消费者的购买成本,这才是企业面临的最大挑战。就像汽车刚刚出现时一样,不会那么完美。纯电动汽车从发展到成熟也一定是循序渐进…… | |
http://www.cebike.com/news/html/201006/2010062309314339.htm |
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