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搜索关键字:杨裕生 共找到 12 条相关新闻
杨裕生院士:低速电动车前途无量,长命百岁 2016/12/26 14:09:15
各位同志、老朋友,大家下午好!   我今天想讲一讲,四轮低速电动车的国家标准要开始制定了,我觉得不应该限定电池的品种。低速电动车使用铅酸电池还是锂电池,应该让市场来做出选择,而不是由政府来选择。   我觉得低速……
http://www.cebike.com/news/html/201612/2016122614091467.htm
杨裕生:电动汽车行业发展的五个经验教训 2016/5/17 10:29:23
没有以电池水平作为制定电动汽车发展路线的依据,实际上是脱离了最根本的设计。新能源汽车发展路线摇摆不定,甚至拿不准,从燃料电池,到混合动力,再到纯电动。   “科技部对于产业化非常积极,实际上科技部是积极参与了产业化,他把研究阶段……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051710292347.htm
杨裕生:电池是电动车发展首要的决定性因素 2015/10/22 14:03:29
现在我国电动汽车发展比较快,那么十三五到底应该怎么做?对于当前汽车发展,电动汽车发展当中存在的一些问题,我有些个人看法。今天在这里提出来和大家一起讨论,有一些和政府部门的政策或看法可能不太一样,作为百家争鸣,一家之言也提出来进行探讨。 ……
http://www.cebike.com/news/html/201510/2015102214032922.htm
杨裕生PK李刚 低速电动车“黑”“蜜”观 2015/4/13 9:26:21
截至目前,全国已有近11个省份为低速电动车解禁。各地方政府也呼吁国家为低速电动车出台政策,支持低速电动车的人士也是大有人在,包括中国工程院院士郭孔辉、杨裕生、陈清泉等多位汽车领域的专家一直都是低速电动汽车的拥护者。当然,低速电动车也不乏反对……
http://www.cebike.com/news/html/201504/2015041309260381.htm
中国工程院院士杨裕生:低速电动车市场空间 2015/3/1 9:05:09
近年来,我国从财力、物力及人力对新能源汽车进行扶持,力图实现新能源汽车兴国的战略目标,而低速电动车尴尬的身份始终难以“转正“。   中国工程院院士杨裕生先生指出,低速电动汽车符合城镇及农村市场的需求,具有广阔的市场空间,应大力推广。  ……
http://www.cebike.com/news/html/201503/2015030109050869.htm
杨裕生:无补贴的低速电动车市场适合国情 2013/7/1 9:30:35
由第一电动网主办、亚洲制造业协会协办的“2013新能源汽车创新论坛”6月28日在北京召开,本次论坛主题为“微型电动车:生存与启发”。中国工程院院士杨裕生在论坛上发表题为《电动汽车的高补贴政策应该改革》的演讲称,无补贴的低速电动车适合中国国情……
http://www.cebike.com/news/html/201307/2013070109302777.htm
杨裕生院士:天能集团创造绿色电池世界 2012/12/14 9:14:09
11月28日,在天能集团组织承办第二届全国铅蓄电池新技术研讨会上,中国工程院院士杨裕生致开幕词。在开幕式上,他说,铅蓄电池将已经成为工业生产、百姓生活的必需品,汽车、摩托车、电动助力车、通信、信息、电力等行业发展都离不开铅蓄电池。铅蓄电池特……
http://www.cebike.com/news/html/201212/2012121409140753.htm
杨裕生:纵向联盟利于电动车降低成本 2012/5/24 13:59:10
中国工程院院士杨裕生       5月22日,在朝阳立塬新能源“电容型锂离子电池”科技成果新闻发布会现场,中国工程院院士杨裕生接受了凤凰汽车访问,他表示产业链上下游的纵向联盟有利于新能源汽车降低成本,目前行业内没有形成这样的机制。  ……
http://www.cebike.com/news/html/201205/20120524135905104.htm
杨裕生:目前不宜大规模推广纯电动客车 2010/9/24 8:37:04
新能源汽车热,推动了有关新能源汽车发展的争论。在近期举行的几次论坛上,多位业内外专家针对新能源汽车发展,坦率发表了各自的观点。这些看法虽然只是一家之言,但犀利中不乏独到之处,希望引起读者关注,共同探讨中国新能源汽车的发展之路。   “纯电……
http://www.cebike.com/news/html/201009/2010092408365778.htm
杨裕生院士发起电动车高能电源研讨会9月召 2010/8/30 13:30:55
会议地点:上海 复旦大学光华楼   会议发起人:杨裕生 院士   主办方:复旦大学 易贸会展   2010年8月11日,杨裕生院士为由他发起的“2010未来电动汽车高能电源研讨会”做题词:任重道远,抢占先机——构建产学研交流平台,谋划……
http://www.cebike.com/news/html/201008/2010083013305551.htm
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